涂料系高分子混合物，無固定熔點(diǎn)，高聚物的力學(xué)性能與溫度有極大的關(guān)系。它隨溫度升高先軟化，繼續(xù)加溫熔融，達(dá)到一定溫度就不經(jīng)汽化而分解。熱熔涂料常用的是C5石油樹脂。C5石油樹脂是石油制備乙烯的副產(chǎn)品，含2O多種化合物，廠區(qū)道路劃線，其中以異戊二烯等雙烯烴為主，分子量為1000～1400，軟化點(diǎn)一般在9O℃～llO℃間，常溫為淺黃色透明脆性固體顆粒，有良好的耐光老化性能?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)熱熔涂料常使用國(guó)產(chǎn)樹脂，也有的生產(chǎn)廠家在進(jìn)口樹脂中添加了不同比例的國(guó)產(chǎn)樹脂，其主要原因是考慮成本、利潤(rùn)問題，上海松江區(qū)道路劃線，但是國(guó)產(chǎn)石油樹脂質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及國(guó)外同類產(chǎn)品，導(dǎo)致對(duì)涂料總體質(zhì)量造成不良影響。對(duì)標(biāo)線而言，很難兼顧抗裂、抗污性及抗壓，其中抗污性是一個(gè)至今沒有解決的問題，關(guān)鍵在于石油樹脂本身的特性所決定的，在北方的高速公路及城市道路，熱熔涂料一般在夏天非雨季均易粘污。

交通標(biāo)線施工，主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，道路劃線價(jià)格，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)道路劃線施工性能有嚴(yán)格的要求。

 首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度;應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

 交通標(biāo)線施工涂料，按照一般的分類可以把它分為道路劃線施工標(biāo)線涂料、熱熔突起型路面標(biāo)線涂料，熱熔型彩色防滑路面標(biāo)線涂料。道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場(chǎng)、生活小區(qū)劃線等施工工程，都會(huì)用到公路標(biāo)線施工。

導(dǎo)流線：

指引主要是在一種或幾種形式根據(jù)白色形線的交集或斜脊地形區(qū)域，表示車輛必須在規(guī)定的路線一致的驅(qū)動(dòng)，而不是一條線或多條車道。

主要用于寬、不規(guī)則或復(fù)雜的駕駛條件下，交叉口或其他特殊地點(diǎn)。

中心圈：

設(shè)置白色圓形或菱形區(qū)交匯的中心點(diǎn)，用來區(qū)分大、小車輛之間轉(zhuǎn)方向，車輛左轉(zhuǎn)彎，車輛不得可在線上。左轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛必須接近中央的圓。

減速標(biāo)線：

設(shè)置在收費(fèi)廣場(chǎng)、出口匝道或其他要求的車輛減速道白色虛線，一個(gè)虛線的形式，雙虛線和三虛線，垂直交通的設(shè)置方向。警告前應(yīng)該慢下來。

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