礦用本安型氣動司控道岔裝置執(zhí)行器ZKC127一種單軌吊用司控道岔裝置，包括框架活動軌向道軌向道軌主控器推移氣缸和鎖定氣缸以及與主控器相連的電磁閥電磁閥；還包括向主控器發(fā)送信息指令的紅外遙控裝置；其中，推移氣缸設于框架上并連接活動軌；鎖定氣缸設于活動軌的末端，鎖定氣缸上設有銷軸。。
礦用本安型氣動司控道岔裝置執(zhí)行器ZKC127上殼體和下殼體用一個或者多個螺絲釘相連接，并且在上殼體和下殼體的接合面部設計了用于防水的子口凹槽，因此，上殼體和下殼體可以利用螺絲釘連接在一起時，可以具有防水性能。遙控器在上殼體上具有操作面板，為了防水，面板也采用防水薄膜按鍵，例如防水薄膜按鍵。。
司控道岔裝置產(chǎn)品介紹
一種單軌吊用司控道岔裝置，向道軌主控器推移氣缸和鎖定氣缸以及與主控器相連的電磁閥電磁閥；還包括向主控器發(fā)送信息指令的紅外遙控裝置；其中，推移氣缸設于框架上并連接活動軌；鎖定氣缸設于活動軌的末端，鎖定氣缸上設有銷軸，向道軌上設有與銷軸配合鎖定的向鎖定孔。司控道岔裝置是礦山自動化的主要設備，與遙控器配套，實現(xiàn)自動扳動道岔，取代人工扳道裝置，了工作效率，了工作環(huán)境，保障了人身安全。
電動轉轍機或氣動轉轍機、控制裝置、發(fā)射機、接收機、岔位指示器。
將顯示器懸掛在道岔上方，主控箱懸掛在側面壁洞上，且距離執(zhí)行器較近。將主控箱與執(zhí)行器顯示器和軌道傳感器之間的連接導線連接好，主控箱與執(zhí)行器之間的氣管連接好。將主控箱與外接電源氣源連接好。該系統(tǒng)具有結構合理、工作穩(wěn)定可靠、性能優(yōu)良、抗干擾性強、故障率低的特點，可遙控可手動兩種型式。
司控道岔裝置主要技術參數(shù)
一種礦用司控道岔裝置，包括主控箱顯示器發(fā)射器執(zhí)行器軌道傳感器，主控箱與執(zhí)行器顯示器和軌道傳感器通過導線連接，執(zhí)行器內設有位置傳感器，執(zhí)行器是氣動執(zhí)行器，主控箱外接電源和氣源，主控箱與執(zhí)行器連接有氣管，主控箱上設有電手動控制按鈕和氣手動按鈕，顯示器可設置岔位號。
1、工作電壓：AC127V 2、工作電流：2A
3、氣源工作壓力：1.0Mpa
4、接收頻率MHz：315±0.2
5、接收靈敏度和接收距離：≥-70dBm和≤50m
6、輸出本質安全電壓：4組DC＋12V／700mA
礦用本安型氣動司控道岔裝置執(zhí)行器ZKC127根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種用于司控道岔裝置的遙控器，包括由防摔材料制成的上殼體和下殼體，其中在上殼體和下殼體的接合面部具有用于防水的子口凹槽，并且上殼體和下殼體接合在一起以構成遙控器的殼體；以及布置在上殼體上的操作面板，操作面板采用防水薄膜按鍵。。
礦用本安型氣動司控道岔裝置執(zhí)行器ZKC127平板直線電機包括定子和動子，定子和動子相對應；定子包括餅形線圈和餅形鐵芯，餅形線圈纏繞在餅形鐵芯外，定子連接在固定底板的上面；平板，連接在固定架的底面上。。