20年156人報(bào)名錄取35個(gè)，復(fù)試線343；19年88人報(bào)考錄取18人，復(fù)試線360?；旧线@個(gè)報(bào)錄比在金融專業(yè)來說性價(jià)比是很高的，首經(jīng)貿(mào)作為雙非一本，但是這個(gè)專業(yè)強(qiáng)勢容易就業(yè)，在北京金融圈也有影響力，他的考研難度相對(duì)比其他北京的985，211會(huì)容易很多，想輕松考上岸，然后未來就業(yè)還不錯(cuò)的話，首經(jīng)貿(mào)是非常不錯(cuò)的選擇。首經(jīng)貿(mào)的專業(yè)課也不難，學(xué)校在引入人才方面比較舍得投資，師資實(shí)力越來越強(qiáng)大，加上他的金融專業(yè)在北京有口皆碑，適合基礎(chǔ)一般，數(shù)學(xué)一般，想一戰(zhàn)成功以后在北京發(fā)展的同學(xué)，推薦指數(shù)4顆星

出口退運(yùn)貨物報(bào)關(guān)，保稅維修.

　　出口國外的貨物退運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)，退運(yùn)維修再出口，退港檢測維修復(fù)出口。坪山出口加工區(qū)，保稅倉庫出租，保稅倉儲(chǔ)，代理深加工結(jié)轉(zhuǎn)，一日游退稅出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，出口貨物退運(yùn)保稅倉儲(chǔ)返修復(fù)出口。

　　相信很多貿(mào)易商，出口廠家都有遇到這樣的問題：出口貨物被國外買家退貨；退運(yùn)換包裝；退運(yùn)貨物維修復(fù)出口；這些退運(yùn)的貨物如果退到工廠的話費(fèi)用相對(duì)高，征稅進(jìn)口或者交保證金進(jìn)口，時(shí)效很長。

　　我司針對(duì)以上問題，利用出口加工區(qū)境內(nèi)關(guān)外的特殊情況，代理出口貨物退運(yùn)退港倉儲(chǔ)維修。是深圳出口加工區(qū)內(nèi)具有維修手冊資格的公司。對(duì)于原產(chǎn)中國的貨物退港進(jìn)區(qū)免征收進(jìn)口稅費(fèi)，免保證金，從中國香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到我司倉庫進(jìn)行維修，維修完畢打出境貨物備案清單出區(qū)。

　　而且退運(yùn)到我司倉庫免征稅，免交保證金，操作方便，費(fèi)用低廉。

　　需要原出口貨物報(bào)關(guān)單，此批退運(yùn)貨物的裝箱單，原產(chǎn)地證，或者出廠證明文件。

　　退運(yùn)流程：

　　1提供原出口報(bào)關(guān)單（提供商品編碼備案用）

　　2維修料件備案進(jìn)區(qū)（我司倉庫）。打一份貨物進(jìn)境備案清單

　　3備案通過后用中港車把貨物從中國香港轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)我司倉庫。

　　4工廠派人過來維修。

　　5維修好的貨物轉(zhuǎn)關(guān)出口。打一份出境貨物備案清單。詳細(xì)可咨詢我，希望能幫到你

　　我們公司位于深圳坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)里面，是一家具有合法代理退運(yùn)貨物保稅倉儲(chǔ)，退港貨物檢測維修加工換包裝刷嘜的物流公司。

　　公司簡介南豐國際物流有限公司是經(jīng)海關(guān)等相關(guān)部門聯(lián)合批準(zhǔn)具有綜合性退港產(chǎn)品保稅檢測維修資質(zhì)的公司，公司自成立以來一直堅(jiān)持“以客戶為中心”，依托實(shí)體物流操作、現(xiàn)代信息技術(shù)、供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)和貿(mào)易服務(wù)的核心功能，通過建立對(duì)客戶需求快速響應(yīng)機(jī)制、靈活的產(chǎn)品服務(wù)組合，將商流、物流、信息流和資金流高效整合為一體，為客戶提供個(gè)性化服務(wù)解決方案，幫助客戶增強(qiáng)競爭優(yōu)勢。公司秉承“高效、服務(wù)客戶、創(chuàng)新發(fā)展”的經(jīng)營理念，已發(fā)展成為國內(nèi)外知名企業(yè)的戰(zhàn)略合作商。

　　 深圳出口加工區(qū)政策優(yōu)勢（Policy advantage)

　　1.國內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口，享受出口退稅政策；

　　2.轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，替代中國香港存儲(chǔ)暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物，待售貨物，保稅商品展示；

　　3.替代中國香港進(jìn)行出口拼柜，進(jìn)口拆柜，國際配送、深度分銷；

　　4.國際貿(mào)易退港返修、檢測維修業(yè)務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈；

　　替代中國香港一日游，完成國貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù)，集合一線和二線海關(guān)的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉(zhuǎn)關(guān)才需要監(jiān)管車。三個(gè)小時(shí)完成一日游）

　　 業(yè)務(wù)模式Business model

　　一體化物流供應(yīng)鏈管理，依托于先進(jìn)的IT信息系統(tǒng)平臺(tái)，將物流、商流、信息流、資金流融為一體，實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈管理模式。

　　出口退稅一日游

　　通過深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠、可實(shí)現(xiàn)出口核銷、退稅、轉(zhuǎn)進(jìn)口的操作

　　操作時(shí)效：三個(gè)小時(shí)。無需海關(guān)監(jiān)管車，無需卸貨，無需倉儲(chǔ)。是目前整個(gè)深圳所有保稅區(qū)操作一日游時(shí)效快政策開放的保稅區(qū)。

　　退港產(chǎn)品保稅檢測維修

　　辦理出口貨物退運(yùn)

　　原產(chǎn)中國的產(chǎn)品出口到國外因產(chǎn)品質(zhì)量問題、包裝問題、貨物回收舊產(chǎn)品需要退運(yùn)到中國維修再出口的，

　　坪山出口加工區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外（相當(dāng)于中國香港)性質(zhì)，東泰物流公司是一家具有退運(yùn)維修資質(zhì)的國際物流企業(yè)。專注為企業(yè)辦理貨物退運(yùn)，退運(yùn)貨物保稅倉儲(chǔ)維修。提供的退運(yùn)方案及方案