駕駛員的不良心理有哪些

　　心理活動(dòng)制約著行為結(jié)果，駕駛員行車時(shí)的心理活動(dòng)與安全行車有密切關(guān)系。影響心理活動(dòng)的因素很多，概括起來，易導(dǎo)致車輛肇事的不良心理主要有：

　　好勝心理 行車時(shí)爭(zhēng)強(qiáng)好勝，愛與人比高低。在這種心理支配下，表現(xiàn)為超速搶行，強(qiáng)行超車，開英雄車，一旦遇到緊急情況，來不及應(yīng)付，導(dǎo)致事故。

　　表現(xiàn)心理 遇到熟人、親朋好友，心情格外興奮，想“露一手”，不該快的，開得飛快，不該多載的，卻嚴(yán)重超載，把交通規(guī)則忘得一干二凈，往往肇事之后，后悔莫及。

　　駕車常識(shí)www.051jk.com/jiaotong/jtcs/jccs/急躁心理 遇有天公不作美、事不順心、車不爭(zhēng)氣、時(shí)不等人等情況，又急又躁，不能很好地控制情緒，駕車如飛，搶行搶超。這種心理是安全行車的大敵，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)告訴我們：“十次肇事九次快，心情急躁事故來。”

　　賭氣心理 日常生活中，難免發(fā)生一些不愉快的事，如：超車時(shí)前車不讓、被人甩了方向、車被他擦掛或夜間行車對(duì)方不關(guān)遠(yuǎn)行燈等等，如果遇上這些情況，就氣從心來，火冒三丈，殊不知：“氣是事故根，十賭九喪生?！?/p>

　　負(fù)重心理 因家庭出現(xiàn)矛盾、親人發(fā)生病災(zāi)、本人工作不順心、生活不如意等原因，導(dǎo)致駕駛員思想負(fù)擔(dān)過重、情緒低沉、思維遲鈍、往往是手握方向盤，思想開小差，事故也就再所難免。

　　過癮心理 換了新車和開上高檔車，有種驕傲感，頭腦易發(fā)熱，遇到較好路段，油門一踩到底，然而一遇到緊急情況，措手不及。即使是在高速公路上，因高速行駛而發(fā)生交通事故的情況也并不鮮見。

　　僥幸心理 遇有危險(xiǎn)復(fù)雜路段、不良天侯、車帶故障或酒后駕駛，本應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛或改道而行或耐心等待或排除故障再行，卻自恃經(jīng)驗(yàn)豐富、，硬搶硬過，結(jié)果往往是事與愿違。

　　麻痹心理 在熟悉的路段，經(jīng)常跑的區(qū)域和較好的路段上往往容易放松警惕，粗心大意，心不在焉，滿以為很有把握。豈不知，正在這種心理的支配下，造成多少車毀人亡的悲劇。

　　效防心理 見同事、朋友車開得快未出事，心理羨慕，不考慮自身素質(zhì)，盲目效仿。你跑得快，我跟得緊，你一小時(shí)到達(dá)目的地，我決不六十一分到，其結(jié)果往往是厄運(yùn)難逃。

　　寄托心理 遇到會(huì)車，都把希望寄托在對(duì)方先慢、先讓、先停、自已卻占道行駛，不肯禮讓，結(jié)果是誰都不讓、誰都不慢、誰都不停，導(dǎo)致兩車相撞，損失慘重。

　　自滿心理 開了幾年車，跑了幾年路，自以為技術(shù)差不多了，聽不進(jìn)提醒，見不得指點(diǎn)，開起車來滿不在乎，我行我素，甚至違章蠻干，這種心理是駕駛員行車的大敵。

　　射避心理 因出私車、辦私事或證件不全駕駛，總提心吊膽，怕檢查站抓住，怕熟人看到，偷偷摸摸，東躲西藏，近路不走繞遠(yuǎn)道，白天不行夜間跑，為了趕時(shí)間、搶速度，慌慌張張，越怕出事卻偏偏出事。

　　恐懼心理 駕駛員因本人出過事或見過其他事故現(xiàn)場(chǎng)?；蛴鲇袚岆U(xiǎn)救災(zāi)等危險(xiǎn)運(yùn)輸，造成心理恐懼，一上車就情續(xù)緊張，一有情況更是手忙腳亂，不能正常發(fā)揮，控制不了車輛。

　　謀利心理 行車在外，常路遇要搭車的人或貨，甚至有人出高價(jià)運(yùn)東西，如果駕駛員頭腦不清，貪利心動(dòng)，忘記了任務(wù)和規(guī)定，這就難免會(huì)出現(xiàn)改變行車路線、延誤時(shí)間，或違章、違紀(jì)冒險(xiǎn)行車等現(xiàn)象。

　　捉弄心理 行車中因超車時(shí)前車不讓、窄路行人搶道、手扶拖拉機(jī)與之爭(zhēng)道或雨雪天氣，便產(chǎn)生捉弄人的心理，不是把別車擠到路邊，就是加速駕駛卷起滿天灰塵，或?yàn)R行人一身泥水為快。在這種心理支配下，精力只集中在捉弄?jiǎng)e人上，而忽視了其他情況的處理，往往害人又害已。

　　預(yù)防和克服不良心理的對(duì)策

　　個(gè)體預(yù)防

　　司機(jī)要安全駕駛行車，就必須及時(shí)調(diào)控自己的心理，形成良好的心理態(tài)勢(shì)。

　　受辱而不怒 生活中，司機(jī)難免有受辱的情況，若受辱而震怒，雖不失陽剛之氣，而非智者之所為。人在發(fā)怒時(shí)，往往“自善”意識(shí)得到強(qiáng)化，唯已正確，自我調(diào)整能力減弱，容易盲目蠻干。為了達(dá)到某一目的而橫沖直撞，不計(jì)后果。因此司機(jī)應(yīng)冷靜思考，慎之又慎，

　　主動(dòng)制怒，切忌一意孤行。

　　被激而不動(dòng) 現(xiàn)代社會(huì)，情況瞬息萬變，其競(jìng)爭(zhēng)性和復(fù)雜性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過以往，對(duì)手往往以各種各樣的攻心術(shù)，激將法逼人妄動(dòng)。此時(shí)司機(jī)要沉得住氣，要善于用理智戰(zhàn)勝自己的感情，善于駑馭自己性格和控制自己的情緒，穩(wěn)住方寸，找到合理解決問題方法。

　　逢喜而不狂 司機(jī)在高興、興奮的時(shí)候容易忘乎所以。平時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，高興時(shí)勿快速行車。因此司機(jī)應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)，把心理狀態(tài)主動(dòng)調(diào)在正常位置。

　　見色而不惑 目前，一些酒家、飯店等在公路兩旁應(yīng)運(yùn)而生，那些“三陪”女都盯著司機(jī)的錢包。如果司機(jī)抵擋不住誘惑，就會(huì)失去人格又犯法，還受經(jīng)濟(jì)損失，司機(jī)應(yīng)做坐懷不亂的真君子、偉丈夫，堅(jiān)決抵擋住意亂情迷的誘惑。

　　有悲而不傷 一般情況下，人在傷心悲痛時(shí)感覺和反應(yīng)比較遲鈍，對(duì)客觀事物關(guān)注程度明顯降低。司機(jī)開車前如果遇到傷心悲痛之事應(yīng)積極節(jié)哀，主動(dòng)強(qiáng)化自己的安全意識(shí)，集中精力駕駛。

　　遇氣而不亂 清朝有首《不氣歌》：“他人氣我我不氣，我本無心他來氣；倘若生病中他計(jì)，氣下病來無人替……”司機(jī)生氣一是易生病，二是容易開賭氣車，引發(fā)車禍。

　　存郁而不憂 司機(jī)心情憂郁時(shí)，往往把事情看得復(fù)雜，對(duì)不利因素看得多，有利條件看得少，遇事優(yōu)柔寡斷，貽誤決策時(shí)機(jī)，影響行車速度。司機(jī)行車應(yīng)克服憂郁心理，增強(qiáng)安全行車、適速行車意識(shí)，達(dá)到安全行車的目的。

　　遇險(xiǎn)而不慌 司機(jī)在長(zhǎng)期的行車中，難免遇到險(xiǎn)情，在遇到險(xiǎn)情的一瞬間，首先應(yīng)穩(wěn)住自己的心態(tài)，緊接著調(diào)整自己的情緒，急中生智，尋找解除險(xiǎn)情的辦法。司機(jī)如果遇險(xiǎn)就慌神，便會(huì)束手無策、釀成大禍。

　　見錢而不貪 君子愛財(cái)，取之有道。這個(gè)道路就是合情合法。司機(jī)應(yīng)做到不為錢超載行駛，不裝違物品，不開疲勞車，以免引出悲劇。

　　想酒而不沾 司機(jī)飲酒是安全行車之大敵。當(dāng)司機(jī)血液中的酒精達(dá)0.5%時(shí)，大腦皮層會(huì)受影響，四肢活動(dòng)靈敏度下降，易出事故。因此司機(jī)為了自己和他人的安全，是戒酒。

　　單位預(yù)防

　　一是抓好職業(yè)道德教育。良好的職業(yè)道德可以使人逐步形成一定的信念、習(xí)慣、傳統(tǒng)、約束自己的行為，調(diào)整個(gè)人和社會(huì)以及人們彼此間的關(guān)系。

　　二是強(qiáng)化管理意識(shí)，實(shí)行全方位管理。在抓安全工作中，各級(jí)管理機(jī)構(gòu)多方形成合力，樹立全員抓安全、全面抓安全，長(zhǎng)遠(yuǎn)抓安全的觀念。

　　三是做好經(jīng)常性思想工作。加強(qiáng)經(jīng)常性思想工作，以切實(shí)改善駕駛員心理機(jī)制，增強(qiáng)自我疏導(dǎo)、排遣能力和道德評(píng)鑒能力，消除心理上的障礙，使之樹立起正確的人生觀、價(jià)值觀和道德觀，并能處處嚴(yán)格要求自己，正確處理人際關(guān)系，養(yǎng)成吃苦耐勞、助人為樂、積極向上的品格。