鐵路客車動(dòng)車組，燈具照明檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)分析，和測(cè)試項(xiàng)目簡介

                                               文/中認(rèn)英泰 徐習(xí)萍

  鐵路客車內(nèi)的照明產(chǎn)品，因其使用環(huán)境特殊性（供電方式，長期運(yùn)輸環(huán)境，使用對(duì)象不確定，以及要求耐久），產(chǎn)品測(cè)試要求，和常見燈具有差異，依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)也不相同。

  目前，針對(duì)鐵路客車照明產(chǎn)品，現(xiàn)行使用的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，主要是以下3個(gè)：

（1）TJ/CL421-2014 《鐵路客車LED燈具暫行技術(shù)條件》；

（2）TB/T 2917.1-2019  《鐵路客車及動(dòng)車組照明 通用要求》；

（3）TB/T2917.2-2019 《鐵路客車及動(dòng)車組照明：車廂用燈》

從標(biāo)準(zhǔn)的年號(hào)（2014、2019），可以大概看出，標(biāo)準(zhǔn)的變遷史。

第（1）個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，是當(dāng)時(shí)的暫行技術(shù)條件（TJ）；

第（2）、（3）標(biāo)準(zhǔn)，是專門針對(duì)鐵路客車和動(dòng)車組燈具，制定的特標(biāo)（TB），使用和認(rèn)可范圍，都比較廣泛。

  其中，標(biāo)準(zhǔn)（3）廣泛吸收了（1）和（2）的測(cè)試要求，是測(cè)試項(xiàng)目都更為全面、綜合的測(cè)試要求。

  簡單分析下，目前鐵路客車（含動(dòng)車組）的燈具測(cè)試要求。以 TB/T 2917.2為例，主要包含了以下測(cè)試項(xiàng)目：

一、 通用要求：共計(jì)24項(xiàng)

（1）外觀、結(jié)構(gòu)檢查；

（2）耐久性；

（3）極性顛倒；

（4）外殼防護(hù)（IP等級(jí)）；

（5）沖擊、振動(dòng)；

（6）絕緣電阻；

（7）介電強(qiáng)度；

（8）接地試驗(yàn)；

（9）耐熱、耐燃燒試驗(yàn)；

（10）耐濕熱試驗(yàn)；

（11）電磁兼容試驗(yàn)；

（12）高溫性能；

（13）低溫性能；

（14）低溫存放；

（15）重量檢查；

（16）機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)；

（17）懸掛裝置試驗(yàn)；

（18）涂層檢查；

（19）電鍍件鹽霧試驗(yàn)；

（20）燈罩和防護(hù)罩透光率試驗(yàn)；

（21）泄露電流試驗(yàn)；

（22）爬電距離和電氣間隙；

（23）放漏光試驗(yàn)；

（24）導(dǎo)線與籠式接線端子抗拉試驗(yàn)。

我們和照明常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)GB7000.1做對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)，主要差異點(diǎn)體現(xiàn)在兩個(gè)方面。

一、結(jié)合了軌交標(biāo)準(zhǔn)。

如：第（5）項(xiàng)沖擊振動(dòng)，采用了標(biāo)準(zhǔn)GB21563《軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)》,

第（11）項(xiàng)電磁兼容，也是采用了軌交GB24338.4《軌道交通　電磁兼容　第3-2部分：機(jī)車車輛設(shè)備》。

二、增加了可靠性要求。

低溫、高溫、電鍍件鹽霧測(cè)試，這些在GB7000.1里沒有做要求。

鐵道客車，需要穿行在各個(gè)地區(qū)，所經(jīng)歷的溫度環(huán)境、大氣環(huán)境，要比固定式燈具使用環(huán)境復(fù)雜和多變。

為了保證燈具的耐用性，TB特標(biāo)將這些應(yīng)力環(huán)境，結(jié)合在了測(cè)試要求中。

  除以上兩點(diǎn)，剩余測(cè)試項(xiàng)目，大部分是和傳統(tǒng)照明類似的電氣安規(guī)項(xiàng)，以及光電參數(shù)，較為常見。

  我們實(shí)驗(yàn)室，具備TJ/CL421-2014，TB/T 2917.1, TB/T 2917.2的CNAS，CMA資質(zhì)，并有16年的照明類產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)。

如有需要，歡迎聯(lián)系頁面英泰徐習(xí)萍。