拒絕被忽悠！看完各種自動(dòng)變速的優(yōu)缺點(diǎn)終于知道咋選了！-雯雯的性調(diào)教日記H全文|國(guó)產(chǎn)二級(jí)一片內(nèi)射視頻播放メイリン モデルコレクション メイ
            奧達(dá)二手車鑒定評(píng)估--施巍
　如今車市里各種型式的自動(dòng)變速箱都處處可見(jiàn)，即使同一品牌也有用好幾種自動(dòng)變速箱的，甚至同一車系不同車型搭載的自動(dòng)變速箱都可能有多種。各商家都是拿著貨說(shuō)自己這種型式自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)，讓許多想買車的消費(fèi)者們摸不著頭腦。其實(shí)各種自動(dòng)變速箱都有其各自的優(yōu)缺點(diǎn)，的自動(dòng)變速箱型式在茶哥看來(lái)其實(shí)應(yīng)該是Zui適合自己駕駛習(xí)慣和用途的。下面茶哥就來(lái)講講各種自動(dòng)變速箱都適合什么樣的人群。
　　很多人應(yīng)該都知道，現(xiàn)在常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱主要有at(自動(dòng)變速器)、cvt(無(wú)級(jí)變速箱)、dct(雙離合變速箱)三種。當(dāng)然自動(dòng)變速箱還包括兩種型式：amt(半自動(dòng)變速器)、序列式變速箱，但由于搭載車型較少，茶哥在這里就不做講解了。那么常見(jiàn)的三種自動(dòng)變速箱都有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?
　　at——技術(shù)Zui成熟的變速箱
　　一般俗稱的at變速箱或自動(dòng)變速箱其實(shí)指的是這種液力變矩器自動(dòng)變速箱。顧名思義，at就是用一個(gè)液力變矩器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)變速箱中的干式離合器來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給行星齒輪機(jī)構(gòu)，通過(guò)電控系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。這里要明確一點(diǎn)，at變速箱并非擋位越多越好!由于其行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，多加入一個(gè)擋位，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、變速箱體積、研發(fā)制造成本都將有很大的提高。當(dāng)然還有一個(gè)問(wèn)題，就是結(jié)構(gòu)越復(fù)雜的機(jī)械可靠性相對(duì)越低。
　　優(yōu)點(diǎn)：
　　1、動(dòng)力承載比cvt更高;
　　2、得到了充分的市場(chǎng)驗(yàn)證，因此可靠性在自動(dòng)變速箱里相對(duì)Zui高;
　　3、技術(shù)成熟，研發(fā)成本相對(duì)較低。
　　缺點(diǎn)：
　　1、機(jī)構(gòu)復(fù)雜，修理困難，維修成本高;
　　2、換擋缺乏靈活性，有點(diǎn)“笨”，導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性不佳，動(dòng)力輸出不夠平順。
　　這些情況下該選它：購(gòu)買經(jīng)濟(jì)型家用車時(shí)，at是選擇，省心、省時(shí)、省錢。當(dāng)然，不少at變速箱確實(shí)挺“笨”……
　　cvt——Zui平順舒適的變速箱
　　cvt全稱為continuously variable transmission，直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng)，也就是我們常說(shuō)的無(wú)級(jí)變速箱。這種變速箱比傳統(tǒng)的at變速箱結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，因?yàn)槠鋫鲃?dòng)結(jié)構(gòu)有別于一般變速箱的齒輪傳動(dòng)，取而代之的是錐輪組和金屬鏈帶的組合，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)性無(wú)斷點(diǎn)的動(dòng)力傳輸，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間保持在理想的工況下。由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不像齒輪結(jié)合那樣剛性連接，因此金屬鏈帶打滑是其基因里的劣根性，直接導(dǎo)致了其“傳動(dòng)容量”不足。
　　優(yōu)點(diǎn)：
　　1、Zui平順的變速箱型式，動(dòng)力傳輸斷點(diǎn);
　　2、在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下連續(xù)工作傳動(dòng)效率Zui高，從而達(dá)到節(jié)油的目的;
　　3、零部件少、重量輕、體積小。
　　缺點(diǎn)：
　　1、傳動(dòng)帶壽命相對(duì)短，維護(hù)成本高;
　　2、動(dòng)力承載有限，無(wú)法應(yīng)用于大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，亦不宜對(duì)其進(jìn)行過(guò)度改裝或激烈高速駕駛。
　　這些情況下該選它：追求駕乘平穩(wěn)舒適性時(shí),只要不是大功率豪車，cvt是你的之選。想飆起來(lái)?還是算了吧!
　　dct——完美結(jié)合手動(dòng)、自動(dòng)擋變速箱優(yōu)點(diǎn)的變速箱種類
　　dct全稱為dual clutch transmission，即雙離合變速箱，從字面理解就是“有兩組離合器的變速箱”。從結(jié)構(gòu)上，它傳動(dòng)機(jī)制與傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱相同，但由于兩組離合器獨(dú)立交替運(yùn)作，幾乎可以達(dá)到cvt般的無(wú)斷點(diǎn)動(dòng)力輸出。此類變速箱有兩個(gè)分支：干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。不同之處在于干式dct是半封閉式變速箱，需要通過(guò)風(fēng)冷散熱;而濕式dct的兩組離合器片在一個(gè)密封的油槽中，通過(guò)浸泡著離合器片的變速器油吸收熱量。當(dāng)然，不同廠家對(duì)其有不同的叫法，比如大眾的dsg也算是dct范疇內(nèi)。
　　優(yōu)點(diǎn)：
　　1、因其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱一樣，故承載力Zui高;
　　2、換擋響應(yīng)快，換擋平順性僅略次于cvt;
　　3、傳動(dòng)效率高，動(dòng)力損失小，經(jīng)濟(jì)燃油性相對(duì)。
　　缺點(diǎn)：
　　1、其工藝要求較高，技術(shù)成熟度相對(duì)其它幾種自動(dòng)變速箱Zui低，因此可靠性上大打折扣，故障率相對(duì)較高;
　　2、干式雙離合的散熱還是個(gè)未解難題;
　　3、濕式雙離合在高扭矩下的摩擦力有限，因此會(huì)在一定程度上承載能力不足。
　　這些情況下該選它：追求車輛運(yùn)動(dòng)性能，追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者們可以考慮入手dct車型。要是家用代步的話，謹(jǐn)慎考慮。更多奧達(dá)二手車鑒定評(píng)估官方網(wǎng)www.5912sc.com