江鈴寬卡—凱威上市在即
江鈴凱威“大”有可為
11月14日,在美麗的寶島三亞,100多名全國主流媒體及物流行業(yè)大客戶共同零距離接觸了傳說已久的高效物流寬卡:江鈴凱威。雖未正式上市,江鈴此舉可謂意義頗深:一方面擴(kuò)大知曉度與知名度,為新車上市做準(zhǔn)備;另一方面,由于物流行業(yè)大客戶往往具有效應(yīng),一向以營銷見長的江鈴汽車有可能將凱威的首批推廣目標(biāo)鎖定在大中型物流企業(yè)上。江鈴凱威究竟如何,且聽記者一一道來。
大突破:打造寬卡新
江鈴凱威定位為高效物流寬卡,車廂長度達(dá)到6.5米,整車長接近8.5米,載重在9噸至12噸之間的物流運(yùn)輸工具。如此“大號”的產(chǎn)品對江鈴來說還是頭一回,其規(guī)格和動力已經(jīng)進(jìn)入了中卡的范疇了。眾所周知,江鈴汽車一直以高端窄體輕卡為主,此前的江鈴寬體輕卡凱銳一經(jīng)推出,就備受矚目。凱威在“加寬”的凱銳基礎(chǔ)上繼續(xù)“加長”試水市場。表明了江鈴輕卡向大規(guī)格以及完善產(chǎn)品線方向發(fā)展,江鈴凱威的問世,可以說是江鈴汽車進(jìn)軍中卡領(lǐng)域的里程碑。
大提升:樹立寬卡新格局
縱觀整個寬卡市場,由于起步較晚,競爭對手較少,目前主流產(chǎn)品仍停留在“超載不高速、運(yùn)營效率低、舒適安全性能差”的70年代水平,身為輕卡行業(yè)的企業(yè),江鈴汽車聯(lián)合五十鈴、福特研發(fā)團(tuán)隊,“四年磨一劍”,以澎湃動力、省油耐用等傲視同儕的性能與品質(zhì),使顧客在熙來攘往的物流征途中贏得效率,并成為客戶高效能的創(chuàng)富工具與Zui可信賴的事業(yè)伙伴。
在輕卡領(lǐng)域,江鈴就是高品質(zhì)的代名詞,江鈴輕卡普遍三十萬公里無大修,發(fā)動機(jī)等核心部件甚至60萬公里無大修。凱威延續(xù)了江鈴產(chǎn)品的dna,投產(chǎn)前經(jīng)過300萬公里的各種驗證,在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn),江鈴汽車股份有限公司負(fù)責(zé)人表示:江鈴凱威推向市場標(biāo)志著寬卡市場“高品質(zhì)、高效率”時代的到來,勢必會重塑整個寬卡市場新格局。
三大賣點(diǎn):大動力、大承載、大安全
作為中國物流寬卡市場的一款全新產(chǎn)品,江鈴凱威主要以“大”為主要訴求,為中國消費(fèi)者享受到寬體輕卡的無限魅力帶來新契機(jī),具體來說,在三個方面有較出色表現(xiàn)。
l 大動力:搭配動力高達(dá)156馬力的江鈴4d發(fā)動機(jī),同類車型中動力Zui大,采用五十鈴4hk1發(fā)動機(jī)技術(shù),江鈴與朝柴動力聯(lián)合研發(fā),完全達(dá)到了江鈴自產(chǎn)4jb1發(fā)動機(jī)的品質(zhì),通過系統(tǒng)化節(jié)油工程的應(yīng)用,普遍百公里油耗比同類車型低1-2升
l 大承載:與發(fā)動機(jī)完美匹配的江鈴f系列重載底盤,3.5噸前橋、8噸后橋確保了底盤的超強(qiáng)承載性能,高達(dá)33立方米的載貨空間同類車型中Zui大,國內(nèi)唯一一家標(biāo)準(zhǔn)配置鋼絲胎,使高速重載情況下爆胎概率降低70%,輕量化設(shè)計理念則為客戶留下更多載貨空間。
l 大安全:整車的低重心設(shè)計使得高速行駛、轉(zhuǎn)向時更安全,整車視覺學(xué)變寬技術(shù)有效降低相對高速行駛車輛碰撞概率,標(biāo)配鋼絲胎能Zui大限度防止爆胎發(fā)生,發(fā)生碰撞時,雙層吸能式保險杠能分散20%的碰撞力,無盲區(qū)三探頭倒車?yán)走_(dá)使得啟動、停車更加安全。