在承載索安裝時(shí)，承載索選擇一端固定，另一端張緊的安裝方式。固定端制成環(huán)眼，由于承載索放繩時(shí)，可能僅需要使用承載索的一部分，依據(jù)通常方法，為了減少勞動(dòng)量，只選擇對(duì)鋼絲繩環(huán)眼端直接放繩。放繩時(shí)，鋼絲繩質(zhì)量較重，且不允許在地面摩擦，和沾染土石污染，一般情況，放繩采用牽引索，通過轉(zhuǎn)向滑輪牽引，進(jìn)行有張力放繩（在本設(shè)計(jì)中，考慮到牽引機(jī)重量及搬運(yùn)困，一般只把牽引機(jī)安裝到運(yùn)輸車能夠方便卸貨的地方）。

      在承載索張緊過程中，為了節(jié)約時(shí)間，本承載索的張緊不采用配重形式，借用周志剛在“往復(fù)式客運(yùn)索道雙承載索兩端錨固裝置設(shè)計(jì)”中提到的張緊方法：在該方法中，為了使液壓缸行程盡可能的短，先通過手拉葫蘆逐漸收緊，使之達(dá)到一個(gè)預(yù)估的張緊力，然后，在張緊端采用多個(gè)繩卡固定，承載索通過兩組繩夾和兩根長螺桿及張緊架與錨固機(jī)架聯(lián)接，隨后，通過一個(gè)液壓系統(tǒng)張緊液壓缸，拉緊承載索，在承載索繩卡端，連接一個(gè)壓力傳感器，測定和顯示承載索實(shí)時(shí)拉力。

計(jì)算鋼絲繩的重量有一個(gè)公式：KD2/100。K的代表鋼絲繩的重量系數(shù)，D代表鋼絲繩的直徑，6*19點(diǎn)接觸類麻芯鋼絲繩的重量系數(shù)為0.351，鋼芯的為0.4；6*37點(diǎn)接觸類鋼絲繩麻芯的重量系數(shù)為0.346，鋼芯為0.4，例如：

6*37+FC-15的重量為：0.346×15×15/100=0.78，也就是說15的鋼絲繩一米大概0.779kg，1000米大概779kg。

6*37+iwr-24的重量為：0.4×24×24/100=2.304，也就是說24鋼芯的鋼絲繩一米大概重2.304kg，一千米大概2.3噸。

計(jì)算鋼絲繩的小破斷拉力也有一公式：KD2×鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度/1000/10。K代表鋼絲繩的小破段拉力系數(shù)，D代表鋼絲繩的直徑，抗拉強(qiáng)度就是MPA等,例如6*19點(diǎn)接觸類麻芯鋼絲繩的小破斷拉力系數(shù)為0.307，鋼芯的為0.332；6*37點(diǎn)接觸類鋼絲繩麻芯的小破斷拉力系數(shù)為0.295，鋼芯為0.319，

鋼絲繩因生銹、變脆，疲勞強(qiáng)度就會(huì)明顯下降，當(dāng)鋼絲繩外表面嚴(yán)重生銹時(shí)，若內(nèi)部的銹及磨損變化很快，超出預(yù)料時(shí)，是很危險(xiǎn)的，因此，確認(rèn)了斷線，不管（數(shù)量）多少，應(yīng)考慮調(diào)換。

當(dāng)表面未發(fā)現(xiàn)斷線時(shí)，應(yīng)該用鋼絲繩測定器檢查。

另外，所謂嚴(yán)重生銹的情況，是指在全長范圍內(nèi)有表面看得見的谷－峰－谷那樣生銹鋼絲繩的情況，或者：鋼絲繩表面即使用回絲布擦也不沾油那樣的油干涸，而且低谷部分生銹的情況。

在油干涸的情況下，要涂6＃電梯油（ヮィロ－ルR－M），在高速（X－135H）用曳引鋼絲繩上要涂16＃電梯油（高速梯用曳引機(jī)油MD－2L）。（參見升降梯潤滑方法）

[注7]:鋼絲繩在其扭曲、散股（捻崩）的區(qū)域里，因?yàn)橐划a(chǎn)生變形，疲勞強(qiáng)度會(huì)明顯下降，所以要調(diào)換。

另外，在2：1復(fù)繞情況下，異物如果進(jìn)入轎頂輪和鋼絲繩之間，鋼絲繩就被夾（卡）在轎頂輪防跳裝置上，使鋼絲繩上受傷或變形。因此，這種情況下，必須要仔細(xì)檢查鋼絲繩和防跳裝置。

液壓起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的油路，由油泵，換向閥、平衡閥，油馬達(dá)和油箱以及管路構(gòu) 成。

變幅機(jī)構(gòu)油路包括油泵，變幅油缸，平衡閥，換向閥、溢流閥以及油箱。液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和沖擊的安全裝置，采用溢流閥時(shí)，溢流閥壓力應(yīng)取為系統(tǒng)工作壓力的110％。在起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)、伸縮臂機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的油路中都裝有溢流閥，其作用是防止過載。

液壓系統(tǒng)中應(yīng)有防止被吊重或起重臂的重力作用，而使油馬達(dá)或油缸動(dòng)作過快的措施或裝置。在液壓系統(tǒng)中的平衡閥就是這種裝置之一。平衡閥不應(yīng)滲漏，當(dāng)起重機(jī)在基本臂小幅度的工況時(shí)，起吊大起重量懸吊15分鐘，變幅油缸和支腿油缸活塞桿回縮量不應(yīng)大于15mm。平衡閥必須直接或用鋼管連接在變幅油缸、伸縮臂油缸和液壓馬達(dá)上，不得用軟管連接。