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產(chǎn)品使用說明書

聯(lián)系人：嚴(yán)經(jīng)理

高強(qiáng)聚合物修補(bǔ)砂漿產(chǎn)品簡介

　本品是專為高標(biāo)號混凝土結(jié)構(gòu)表面修補(bǔ)而研制的單組份聚合物修補(bǔ)砂漿。該砂漿既有無機(jī)水泥基修補(bǔ)砂漿強(qiáng)度高的特性，又有聚合物砂漿韌性、粘接性和抗裂性能優(yōu)良的特點(diǎn)，特別適用于高速鐵路客運(yùn)專線C50以上廂式梁及C55以上軌道板的表面缺陷修補(bǔ)。

產(chǎn)品特征

1、高強(qiáng)。其終抗壓強(qiáng)度到達(dá)60MPa以上，完全滿足C50~C60混凝土的表面修補(bǔ)。  　　2、與原有混凝土表面結(jié)合力強(qiáng)。與界面劑結(jié)合使用其砂漿的粘接拉伸強(qiáng)度≥3.基本性能指標(biāo)說明 　

　1、抗壓、抗折強(qiáng)度 　　考慮到高速鐵路建設(shè)中預(yù)應(yīng)力廂式梁混凝土的設(shè)計強(qiáng)度為C50（實(shí)際強(qiáng)度為≥60MPa），軌道板混凝土的設(shè)計強(qiáng)度為C55~60（實(shí)際強(qiáng)度也在60Mpa以上）。  　　2、正拉粘接強(qiáng)度 　　修補(bǔ)砂漿摻有固體的膠粉，故自身的正拉粘接強(qiáng)度在1.5MPa左右。考慮到高鐵修補(bǔ)砂漿的實(shí)際要求，以專用界面劑與之配合使用正拉粘接強(qiáng)度可達(dá)2.5MPa以上，本產(chǎn)品內(nèi)控指標(biāo)≥2.5MPa。 　　使用方法 　　1、對廂式梁及軌道板表面的缺陷進(jìn)行清理。剔除剝落、疏松、蜂窩和腐蝕等劣化混凝土并用清水沖洗干凈； 　　2、加水?dāng)嚢?。加水量?3~15%(重量比），并用機(jī)械攪拌（慢速攪拌）3~5分鐘。 　　3、涂刷專用界面劑。在修補(bǔ)面涂抹一層專用界面劑（乳液狀）。將界面劑用刷子橫豎各刷一遍，一般每公斤界面劑刷3~5平方米。 　　4、界面劑涂刷后立即用抹刀將拌好的修補(bǔ)砂漿用力壓抹在修補(bǔ)面上。一般修補(bǔ)層厚度不超過30mm，每次壓抹以不超過10mm為宜，待該表面層干燥后再進(jìn)行上面一層的施工。也可根據(jù)客戶要求配制高強(qiáng)聚合物自流平砂漿。 　　5、修補(bǔ)完成后對裸露的砂漿表面實(shí)施陰濕養(yǎng)護(hù)7天（參照混凝土養(yǎng)護(hù)制度），然后轉(zhuǎn)為干養(yǎng)21天，即可達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。 　

　注意事項(xiàng) 

1、聚合物砂漿隨拌隨用。在低溫環(huán)境下施工，可結(jié)合有關(guān)砂漿的冬季施工做法施工。 　　2、陰涼干燥處保存。  　

　包裝儲運(yùn)  　

　1、包裝：牛皮紙塑膜袋，包裝規(guī)格為25公斤±1公斤/袋。 　　2、儲存：儲存在干燥通風(fēng)處，避免日曬，注意防潮、防水，儲存期6個月。

六、參考用量
參考用量計算以1.5kg/平/公分的依據(jù)，計算實(shí)際使用量。

七、推薦加水量: 17%±0.5 特殊情況需打電話咨詢廠家

關(guān)于包裝規(guī)格：

規(guī)格：50kg、25KG/袋，噸包

形狀：粉體

顏色：灰色

廠家生產(chǎn)基地：北京昌平/山東濟(jì)南/山西太原/河南鄭州/江蘇南京/貴州貴陽/廣東廣州/陜西西安