1 概述目前井下使用的無(wú)軌膠輪車無(wú)軌道限制，機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)、安全高效、應(yīng)用范圍廣，是運(yùn)送材料、設(shè)備、人員的一種較先進(jìn)的輔助運(yùn)輸車輛。無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率；簡(jiǎn)化了輔助運(yùn)輸環(huán)節(jié)，減少了事故點(diǎn)，提高了工效和安全性。但是井下巷道窄、視線受限，行車狀況復(fù)雜，為保證車輛運(yùn)行安全，提高效率，需要對(duì)井下輔助運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)和調(diào)度控制，進(jìn)行交通管制以保證運(yùn)行暢通。鑒于此種情況國(guó)家發(fā)布要求必須要上煤礦無(wú)軌膠輪車信集閉管理系統(tǒng)主要功能：1、系統(tǒng)需要配置服務(wù)器，用于存儲(chǔ)車輛管理、運(yùn)行等信息。管理終端連接服務(wù)器后可存儲(chǔ)管理?xiàng)l例、下達(dá)指令信息、瀏覽及監(jiān)控車輛運(yùn)行信息。2、系統(tǒng)配置智能交通信號(hào)燈，交通信號(hào)燈可通過(guò)無(wú)線或以太環(huán)網(wǎng)方式接入系統(tǒng)服務(wù)器，能提供交通信號(hào)、語(yǔ)音廣播功能及車輛運(yùn)行道路監(jiān)控、闖紅燈圖像抓拍等功能。交通信號(hào)燈內(nèi)置WiFi 無(wú)線 AP 功能，進(jìn)一步完善井下無(wú)線信號(hào)覆蓋，保證車載視頻圖像監(jiān)控清晰、流暢。3、系統(tǒng)應(yīng)具有的超速報(bào)警、闖紅燈報(bào)警、遇險(xiǎn)呼救等功能，起到事故預(yù)防作用。 4、系統(tǒng)應(yīng)采用帶攝像功能的大屏智能終端，支持4G/3G/2G 移動(dòng)、WiFi 無(wú)線、集群無(wú)線、窄帶無(wú)線等通信功能，支持地面及煤礦井下實(shí)時(shí)位置檢測(cè)功能。5、系統(tǒng)支持視頻監(jiān)控及人臉識(shí)別，有效管理車輛運(yùn)行，杜絕司機(jī)違規(guī)駕車及車輛超載。