江門地處珠江三角洲西部，是粵港澳大灣區(qū)重要的節(jié)點(diǎn)城市，擁有g(shù)uojiaji軌道交通產(chǎn)業(yè)示范基地、印刷新材料產(chǎn)業(yè)集群與摩托車及零部件出口基地，制造企業(yè)生產(chǎn)的軌道交通配件、化工新材料、摩托車整車及配件等產(chǎn)品，長期出口東南亞、歐洲、北美等海外市場，對(duì)穩(wěn)定高效的國際跨境物流通道存在剛性需求。常州敦航國際貨運(yùn)代理有限公司整合DHL全球運(yùn)輸清關(guān)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可結(jié)合江門本地產(chǎn)業(yè)出口特性，為本地制造企業(yè)、跨境電商賣家及外貿(mào)商戶提供適配的國際快遞與綜合物流解決方案。
問：江門本地企業(yè)選擇DHL渠道出口，寄件需要走哪些流程？
答：寄件流程分為四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化步驟：企業(yè)或個(gè)人客戶提前聯(lián)系客服，提供貨物的品類、重量、體積、目的國家與具體收件地址，客服會(huì)根據(jù)貨物屬性匹配對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸渠道，核算參考運(yùn)費(fèi)與預(yù)計(jì)時(shí)效；客戶確認(rèn)報(bào)價(jià)后，工作人員會(huì)攜帶對(duì)應(yīng)包裝物料上門取件，當(dāng)面核驗(yàn)貨物信息，完成面單填寫與簡易包裝加固；貨物進(jìn)入本地轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)后，會(huì)完成安全查驗(yàn)與信息錄入，通過國內(nèi)干線運(yùn)輸運(yùn)至國際口岸，完成出口報(bào)關(guān)后安排干線國際運(yùn)輸；貨物抵達(dá)目的國后，由DHL本地清關(guān)團(tuán)隊(duì)對(duì)接完成進(jìn)口清關(guān)，清關(guān)放行后安排末端配送，按地址派送至收件人手中。全程客戶可通過官方物流單號(hào)實(shí)時(shí)追蹤節(jié)點(diǎn)信息。
問：哪些類型的貨物可通過該渠道承運(yùn)？
答：常規(guī)普貨包含工業(yè)配件、紡織成品、普通家具、日用百貨、非危屬性的電子配件均可正常承運(yùn)。針對(duì)含有電池、粉末、液體、少量化工成分的特殊貨物，客服會(huì)提前核驗(yàn)貨物的MSDS報(bào)告、運(yùn)輸鑒定證書，在符合國際運(yùn)輸規(guī)則的前提下匹配對(duì)應(yīng)渠道，不會(huì)隨意承接違規(guī)禁運(yùn)貨物。自營或代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)資質(zhì)，可同步為中小外貿(mào)企業(yè)代辦出口報(bào)關(guān)相關(guān)配套手續(xù)，減少企業(yè)單獨(dú)配置報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)的成本。
DHL國際快遞渠道的核心服務(wù)參數(shù)可參考如下：
| 服務(wù)項(xiàng) | 具體參數(shù)說明 |
| 覆蓋網(wǎng)絡(luò) | 可送達(dá)全球220余個(gè)國家和地區(qū)，對(duì)接本地末端配送網(wǎng)絡(luò) |
| 常規(guī)時(shí)效 | 東南亞地區(qū)2-3個(gè)工作日，歐美主要城市3-5個(gè)工作日，大洋洲核心城市3-4個(gè)工作日，偏遠(yuǎn)地區(qū)時(shí)效順延1-2個(gè)工作日 |
| 重量限值 | 單票貨物Zui低計(jì)費(fèi)重量0.5kg，單箱貨物Zui長邊不超過120cm，實(shí)重不超過70kg，超尺寸貨物可單獨(dú)評(píng)估運(yùn)輸方案 |
| 清關(guān)服務(wù) | 配備本地清關(guān)對(duì)接團(tuán)隊(duì)，提前審核商業(yè)發(fā)票、裝箱單等清關(guān)資料，降低因資料不全導(dǎo)致的扣關(guān)概率 |
| 配套附加服務(wù) | 可提供貨物保價(jià)、簽收回單、第三方收件等增值服務(wù) |
除DHL國際快遞外，渠道矩陣還包含聯(lián)邦國際快遞、UPS國際快遞、Fedex快遞等主流商業(yè)快遞渠道，配套國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、國際專線服務(wù)，可滿足不效、不同預(yù)算層級(jí)的跨境運(yùn)輸需求。針對(duì)亞馬遜賣家群體，可提供FBA國際空派、FBA國際海派雙清包稅到倉服務(wù)，貨物直接送入對(duì)應(yīng)亞馬遜倉庫，無需賣家單獨(dú)對(duì)接清關(guān)與末端派送環(huán)節(jié)。長距離跨洲的大宗貨物運(yùn)輸需求，可通過中歐鐵路渠道發(fā)運(yùn)，相較空運(yùn)成本更低，相較海運(yùn)時(shí)效更穩(wěn)定，適配歐洲方向的批量備貨需求。特殊屬性的化工品運(yùn)輸，可搭配EMS、對(duì)應(yīng)化工品專線完成合規(guī)運(yùn)輸，覆蓋普貨無法承接的品類運(yùn)輸需求。
江門本地出口的軌道交通配套精密部件、摩托車整車配件等產(chǎn)品，貨值較高且對(duì)運(yùn)輸時(shí)效敏感度較高，國際空運(yùn)渠道的適配性較強(qiáng)。和商業(yè)快遞的門到門服務(wù)不同，國際空運(yùn)主要對(duì)接機(jī)場到機(jī)場的運(yùn)輸場景，適合單批重量超過100kg、貨量較大的出口訂單，企業(yè)可自主選擇自行送貨到機(jī)場，或是由貨代安排車輛上門提貨送至起運(yùn)機(jī)場。
運(yùn)輸過程中，貨物會(huì)按品類完成配載，直飛或經(jīng)一次中轉(zhuǎn)抵達(dá)目的國機(jī)場，后續(xù)的清關(guān)與提貨環(huán)節(jié)，可由貨代團(tuán)隊(duì)對(duì)接完成，也可由客戶自行安排本地清關(guān)人員處理。對(duì)于江門本地中小型外貿(mào)企業(yè)而言，直接對(duì)接國際空運(yùn)的航司需要滿足較高的貨量門檻，通過貨代渠道整合零散貨量，可拿到更有性價(jià)比的空運(yùn)艙位價(jià)格，不需要單獨(dú)跟進(jìn)航班時(shí)刻變動(dòng)、艙位預(yù)留、出口報(bào)關(guān)手續(xù)等繁雜事務(wù)，能把更多精力放在生產(chǎn)與海外客戶對(duì)接上。
出口貨物的運(yùn)輸過程存在較多不可控因素，比如航班艙位臨時(shí)調(diào)整、目的國海關(guān)政策變動(dòng)、極端天氣導(dǎo)致的航班延誤等。選擇物流服務(wù)商時(shí)，不要只對(duì)比單次運(yùn)費(fèi)高低，更要關(guān)注服務(wù)商對(duì)突發(fā)異常的處理能力。常州敦航國際貨運(yùn)代理有限公司對(duì)接DHL全球清關(guān)網(wǎng)絡(luò)，貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)異常時(shí)，會(huì)有專屬客服第一時(shí)間同步情況，協(xié)助客戶補(bǔ)充清關(guān)資料、調(diào)整派送方案，減少貨物在倉庫滯留產(chǎn)生的額外倉儲(chǔ)成本。如果有跨境貨物運(yùn)輸需求，可提前將貨物信息、目的地信息告知客服，工作人員會(huì)根據(jù)實(shí)際情況匹配Zui優(yōu)運(yùn)輸方案，核算準(zhǔn)確的參考報(bào)價(jià)。