公鐵兩用車是指既能在鐵路軌道上運(yùn)行，又能在一般道路，甚至野外運(yùn)行的特殊車輛。早期主要用于軍事?，F(xiàn)代主要承擔(dān)鐵路線路及沿線的檢修、救援等應(yīng)急任務(wù)。公鐵兩用車要求能迅速而方便地進(jìn)行公路和鐵路的轉(zhuǎn)換運(yùn)行。通常是通過底盤上的液壓換道回轉(zhuǎn)裝置和能隨時(shí)起落的鐵路行駛導(dǎo)輪裝置實(shí)現(xiàn)的。有了導(dǎo)輪裝置，一般橡膠胎車輪就能沿鋼軌筆直行駛。由于這種車輛要求有一定的牽引能力和承載能力，因此，在因?yàn)?zāi)難引起鐵路線路中斷或阻塞的情況下能發(fā)揮獨(dú)特的作用。專用的公鐵兩用車有：電氣化牽引區(qū)段接觸網(wǎng)搶修車、用于山區(qū)鐵路搶修的挖掘車、以及應(yīng)急的牽引車、發(fā)電車、消防車、快速架橋車等。 

鐵路施工用具----公鐵兩用挖掘機(jī)鐵路輪系升降及驅(qū)動裝置、枕木夾具　

挖掘機(jī)枕木夾具是我公司新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的鐵路維護(hù)屬具工作裝置之一，它是可以通過快換連接器安裝到挖掘機(jī)上的前端工作裝置。適用于6-13噸挖掘機(jī)使用。

　 同時(shí)我廠改裝公鐵兩用挖掘機(jī)，即在鐵路軌道上行走的挖掘機(jī)底部裝置，在鐵路維護(hù)方面更加高效、便捷。

本設(shè)備適用于國內(nèi)1435mm軌距，行走速度小于40KM/h，載重量小于15T，本實(shí)用新型通過在已有履帶式挖掘機(jī)，可通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動升降的鐵路輪系統(tǒng)，使普通履帶式挖掘機(jī)可沿鐵路運(yùn)行，可廣泛應(yīng)用于鐵路枕木維護(hù)更換、線路搶修、鐵路兩側(cè)線纜溝施工等作業(yè)。

鐵路是一個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)。隨著鐵路事業(yè)不斷發(fā)展、運(yùn)量和運(yùn)行速度不斷提升，鐵路荷載量加大，維養(yǎng)工程越來越多，天窗時(shí)間不斷被壓縮，為保障順利運(yùn)行，在要求的工作時(shí)間和工作面完成維養(yǎng)工作，提高工作效率，引進(jìn)機(jī)械化作業(yè)是未來發(fā)展趨勢。