政策監(jiān)管層面：

這是《船舶載運危險貨物安全監(jiān)管規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第11號）的要求。

《規(guī)定》第二十二條第五項闡述如下，載運危險性質(zhì)不明的貨物，應當提交具有相應資質(zhì)的評估機構(gòu)出具的危險貨物運輸條件鑒定材料。

船運公司（承運方）層面：

這是為了保障船舶和船載人員生命財產(chǎn)安全的要求。

為實現(xiàn)這一目標，各大船運公司均設有專業(yè)部門或人員進行DGCheck，主要對貨物的GHS標簽和SDS安全數(shù)據(jù)單等重要資料進行核查和確認，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)與實際貨物不匹配或存在疑問的，一般會要求托運人提供具有相應資質(zhì)的評估機構(gòu)出具的貨物運輸條件鑒定書作為FinalCheck。

貨物生產(chǎn)企業(yè)（托運方）層面：

這是企業(yè)產(chǎn)品安全合規(guī)運輸?shù)闹匾Ｕ稀?/p>

根據(jù)交通部2018年第11號令的要求，托運人有責任有義務準確識別擬托運的貨物危險性，并準確及時告知承運人，對于危險性不明或者托運人不具備專業(yè)知識時，委托專業(yè)機構(gòu)進行危險性鑒定是重要的合規(guī)策略之一，既降低企業(yè)合規(guī)應對的成本，同時也確保產(chǎn)品安全合規(guī)。