電動(dòng)平衡車是“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”(DynamicStabilization)的原理。利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，地驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡。

　　CE認(rèn)證是構(gòu)成歐洲指令核心的“主要要求”，在歐共體1985年5月7日的(85/C136/01)號(hào)《技術(shù)協(xié)調(diào)與標(biāo)準(zhǔn)的新方法的決議》中對(duì)需要作為制定和實(shí)施指令目的“主要要求”有特定的含義，即

　　電動(dòng)平衡車CE認(rèn)證測試內(nèi)容：

　　一、電性能測試

　　電性能測試包括過充、短路、過放、溫度測試、不均衡充電、耐壓測試、絕緣電阻測試等。

　　二、機(jī)械性能測試

　　1.振動(dòng)測試

　　充滿電后的平衡車進(jìn)行振動(dòng)測試。振動(dòng)后平衡車無起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險(xiǎn)。

　　2.沖擊測試

　　充滿電的平衡車按下表進(jìn)行平衡車沖擊測試，在六個(gè)方向進(jìn)行。沖擊后平衡車無起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險(xiǎn)。

　　3.擠壓測試

　　本測試主要考察平衡車整機(jī)在經(jīng)受外部擠壓后的安全性，完全充滿電的平衡車經(jīng)受下圖規(guī)格的擠壓板的擠壓，直至變形量達(dá)到50%，或擠壓力達(dá)到平衡車質(zhì)量的1000倍，或擠壓力達(dá)到100KN。擠壓力方向垂直于平衡車運(yùn)動(dòng)方向。樣品只接受一次擠壓。擠壓后平衡車不起火、不爆炸、無觸電危險(xiǎn)。

　　4.跌落測試

　　完全充滿電的平衡車經(jīng)受三次從高度為一米處的跌落，跌落后如果平衡車仍可操作，應(yīng)進(jìn)行至少一次充放電循環(huán)測試。平衡車應(yīng)不起火、不爆炸、外殼不破裂、無電解液泄漏。

　　5.外殼烤箱測試

　　該測試主要試驗(yàn)平衡車整機(jī)外殼在高溫環(huán)境下熱塑性外殼是否產(chǎn)生收縮及變形。平衡車在70℃溫度下放置7h。將平衡車從高溫箱移出，平衡車溫度降低到室溫。

　　6.馬達(dá)過載測試

　　7.馬達(dá)輪子自鎖

　　8.線扣應(yīng)變測試

　　三、環(huán)境測試

　　1、防水測試

　　2、部分浸水

　　3、熱循環(huán)測試

　　4、標(biāo)簽標(biāo)識(shí)