漁線輪概述

　　漁線輪，又稱放線器，卷線器，古稱釣車，是拋(海)竿釣魚必備釣具之一，通常有搖把、搖臂、逆止鈕、主體、輪腳、導(dǎo)線輪、線輪、拋線螺帽、勾線夾、線殼、泄力裝置等11個主要部件組成的一個收線傳動裝置，固定在拋竿手柄的前方的釣具，是構(gòu)成拋竿釣組的主要釣具。

　　漁輪特點(diǎn)：漁輪在釣組中的作用是巨大的，也是組成拋竿釣組的必備。它的優(yōu)點(diǎn)首先是釣力大，拋投距離遠(yuǎn)，拋投速度快。使用方便，不易亂線、纏線。搖動輕松，拋投不晃動，輕松，漁線排列整齊等優(yōu)點(diǎn)。

　　其二：用途廣，漁線輪不僅使用在拋竿釣魚上，它可以以任何拋竿匹配，配置許多不同釣法的釣組，還可以與手竿配置，特別是在用手竽釣大魚時，很多釣友都喜歡在手竿上配上一只漁線輪，來提高竿鉤線的荷載能力，避免竿鉤線折斷和減少跑魚，達(dá)到多釣獲的目的。

　　其二：適應(yīng)面廣。漁輪的出現(xiàn)使拋竿摒棄了手竿釣魚，只能釣近，不能釣遠(yuǎn)的局限性。漁輪的作用延長了釣竿的長度，可勝任各種大小不同的水面。由于漁輪的存在，才使拋竿釣組更具有其靈活性，擺脫了手竿釣魚，使用“死線”的組配方式，結(jié)束了釣魚手不離竿的束縛。

　　其四：漁線的輪的作用，不僅體現(xiàn)在整體性能上，而且還體現(xiàn)在每—個具體功能上。如漁輪的泄力裝置，可以通過釣手對泄力裝置的調(diào)控，來獲得竽線鉤較大承受能力和快速消耗中鉤之魚的體力，減輕釣手在遛魚時的體力消耗，收放功能可將作用于用裝置鉤線的拉力通過放線的方式得到釋放緩解，避免魚在瞬間的暴發(fā)力而折斷鉤線，以保證遛魚成功的可靠。特別是在湖泊，水庫等自然水域，釣取魚感魚、青魚、草魚、鯉魚、鰱鳙、魚宗魚等個體較大的魚。漁線輪的泄力裝置尤為重要，同時這也是漁線輪主要的功能。

　　漁線輪溯源

　　漁輪的工作原理。由手柄轉(zhuǎn)動平面齒輪(大齒輪)做縱向轉(zhuǎn)動而帶動橫向齒輪，使卷線槽進(jìn)行有規(guī)律的前后收縮。釣線受制線檔的制約，從而使收回的漁線均勻，整齊地排列在卷線槽內(nèi)。這個工作原理，就是曲軸傳動原理。從史料得知。曲軸是出現(xiàn)在我國的東漢時期(公元3世紀(jì))不久，這項發(fā)明就很快得到普遍的運(yùn)用。據(jù)野史記載，三國時期，諸葛亮制造出的木牛流馬，就是運(yùn)用了曲軸傳動的原理。從以上兩個事例中不難看出我們先人的聰明才智。同時我們也可以自豪地肯定，是勤勞的中國人發(fā)明并使用了釣車。正如唐代詩人張志和在他的《漁歌子》中寫下的“釣車輕，橛頭船，樂在風(fēng)波不用仙”一樣。也正因為有了釣車，所以才會有描寫釣車的詩句。正因為有了釣車才有了宋代畫家馬遠(yuǎn)筆下的《寒匯獨(dú)釣圖》才有源遠(yuǎn)流長的輪竿釣。雖然當(dāng)時的釣車不可與現(xiàn)在的漁線輪并論。但是漁線輪的工作原理畢竟是秉承釣車的傳動原理。

　　上世紀(jì)80年代，隨著我國的改革開放和釣魚活動的普及，設(shè)計合理、功能齊全的漁輪傳入我國，并很快受到我國拋竿釣魚愛好者的追捧。90年代初期，我國釣具制造業(yè)吸取了國外的先進(jìn)制造技術(shù)。經(jīng)過十?dāng)?shù)年的拼搏，各種不同種類，不同用途的漁輪，不斷地被研制開發(fā)出來。

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