要想更好的保護(hù)電動車，那充電是先將充電器接插座，還是先接充電口呢？咨詢了我們從業(yè)多年的電動車充電樁廠家安裝維修師傅，他的回答是先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說呢？

首先，電動車在充電時電流相對較大，如果先將充電器連接插座，充電器會啟動（也就是平常充電完成時的綠燈狀態(tài)），而這時往往容易會發(fā)生瞬間電流過大，也就是平常說的浪涌沖擊電流，這會加速充電器的損耗，甚至燒壞充電器。而如果先將充電器連接充電口，再選擇連接插座就不會出現(xiàn)這樣的情況，因?yàn)槌潆娖饔幸粋€軟啟動過程，可以有效保護(hù)充電器。

充電結(jié)束后，先將電動車充電樁廠家連接插座的一端拔下，再拔充電口的一端。此外，給電動車充電夏季盡量保持在8小時之內(nèi)，不要過充。當(dāng)然，也需要避免在陽光直射下充電。

鄭州云惠新能源科技有限公司成立于2015年4月，注冊資本500萬，專業(yè)從事新能源電車充電設(shè)備、生活住宅小區(qū)電動車智能充電站、新能源汽車充電樁、大型直流交流充電站的研發(fā)、安裝和運(yùn)營服務(wù)。

雖然說電動車充電樁廠家能有效的解決電動車充電私拉亂扯電線的現(xiàn)象，但是不代表電動車充電樁廠家就沒有任何火災(zāi)隱患了，在使用電動車充電樁廠家也要注意安全隱患問題。

電動車充電樁廠家一定要有接地線：一定要可靠接地，因?yàn)檐嚨耐鈿ざ嗍墙饘俑采w，雖然充電樁、車輛的絕緣指標(biāo)都是符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，但是接地線是一定不能少的。尤其雨天潮濕，以防觸電。

電動車充電樁廠家空開一定要帶有漏電保護(hù)的：漏電保護(hù)器又名“剩余電流斷路器”，它能在漏電發(fā)生時的0.幾秒內(nèi)切斷電源。當(dāng)然正規(guī)廠家的充電樁內(nèi)也是帶有漏電保護(hù)的，多一層保護(hù)多一層放心。

防雨防破壞：停車位一般是公共區(qū)域的，如果是露天的，充電設(shè)施需要一定的防雨設(shè)施。當(dāng)然大多數(shù)室外安裝的充電樁本身就是防雨的，那您需要考慮的就是如何防破壞了，同時還要防止別人。

電纜的敷設(shè)規(guī)范：從家里拉電的話，電纜敷設(shè)要符合規(guī)范，走墻壁的要用阻燃的線管或者線槽可靠固定。過道的建議穿管掩埋。避免飛線，不規(guī)范的電纜布置可能存在電線墜落、纏繞、火災(zāi)、觸電等風(fēng)險。

鄭州云惠新能源科技有限公司專業(yè)從事電動汽車充電設(shè)備研發(fā)、制造、充電站整體解決方案、充電設(shè)施承建運(yùn)營服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。公司緊隨國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策，積極參與新能源汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定、新能源汽車的示范及推廣。

電動車充電樁廠家作為給電動車及時充電的工具，得到了廣大用戶的喜愛。然而它被使用久了，也會有有發(fā)生故障的時候。尤其是傳統(tǒng)電動車充電樁廠家，發(fā)生故障的概率更高，今天云惠科技就來說說電動車充電站常見故障有哪些。

我們說過電動車快充和投幣站對電動車有很大損害，這些早期充電站故障機(jī)會很大，主要可能的原因是：

1.人員流動大，插頭經(jīng)常拔，導(dǎo)致連接電線接觸不良。

2.投幣口到通道那一段堵塞3.機(jī)器損壞老化或者數(shù)據(jù)丟失。

4.投幣和快充，每天使用同一臺的用戶太多，而每個人的電動車電池質(zhì)量、充電狀況都是不一樣的，也會造成充電站故障的發(fā)生。

鄭州云惠新能源科技有限公司是一家集小區(qū)充電站、電動汽車交流充電樁、直流充電樁于一體的高科技術(shù)企業(yè)。公司依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，堅持走自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新的道路。產(chǎn)品以技術(shù)、質(zhì)量可靠享榮譽(yù)行業(yè)內(nèi)外。

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