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全面推進“兩步申報”、“綠色通道”、免到場查驗等便利化措施，提高通關效率。6月份，全國進口、出口整體通關時間分別為39.7小時和2.3小時，較2017年壓縮了59.3%和81.5%。
出口的企業(yè)把貨物出口到國外銷售，出口貨物因為包裝、標簽不合格、產(chǎn)品質量不合格、或者出口后使用過
的還有維修價值的舊機電產(chǎn)品需要返廠維修怎樣退運回國內？如何辦理貨物退運進口手續(xù)？什么方案Zui省時
間、Zui節(jié)約成本？
方案一：退回工廠維修
方案二：包稅/快遞進口
方案三：退回中國香港倉維修
方案四：派人前往國外維修
方案五：退回保稅區(qū)維修
需要交納高額保證金；退運貨物必須是未使用過并且在保修期內的產(chǎn)品；海關審批時間長，手續(xù)繁雜，企業(yè)
會留下退運的不良關務記錄 不合法的退運模式；成本高，風險大；企業(yè)會受到行政處罰甚至停產(chǎn)整頓 中國香港
倉庫成本高，人工物流成本高，人員過境需要港澳通行證，物料以及維修工具出境麻煩，可行性不搞 昂貴的
差旅費成本；國外缺乏設備工具 免保證金、免批文、免稅、手續(xù)簡單、工廠可派人入保稅區(qū)維修；成本低
一：保稅倉退運維修復出口的優(yōu)點：
手續(xù)簡單：免保證金、免批文、免稅
時效快：貨物到達中國香港之前進行海關備案（1-2個工作日），工人入?yún)^(qū)無需簽證和通行證。
成本低：人工成本以及保稅倉租金成本均比中國香港/國外節(jié)省。
二：深圳出口加工區(qū)保稅維修政策
深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)開展保稅維修業(yè)務，是鼓勵企業(yè)充分利用保稅政策功能優(yōu)勢，充分參與國際分工、贏
得國際市場的重要形式。企業(yè)以保稅方式將待維修產(chǎn)品從境外運入海關特殊監(jiān)管區(qū)域內檢測、維修后復運出
境。深圳坪山海關作為試點率先開展保稅維修業(yè)務，使企業(yè)不僅能以此完善自產(chǎn)產(chǎn)品的售后服務，提高產(chǎn)品
的市
場競爭力，而且是企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈由原來的加工制造環(huán)節(jié)延伸至后期檢測維修服務，形成以生產(chǎn)訂單帶動維修訂
單、以維修訂單促進生產(chǎn)訂單的良性循環(huán)，有效提升企業(yè)在全球市場的占有率。
三：海關對于保稅維修服務的界定是
1： 是以保稅方式將存在部件損壞、功能失效、質量缺陷等問題的貨物（以下統(tǒng)稱“待維修貨物”）從境外
運入?yún)^(qū)域內進行檢測、維修后復運出境；
2：必須是發(fā)生出口。 也就是保稅維修的貨物首先是已經(jīng)發(fā)生出口，因為某些問題被客戶退回。
3：必須是中國制造。 出口的產(chǎn)品需是中國制造，即是在中國境內按照相關規(guī)定取得進出口經(jīng)營權的制造企
業(yè)。
4：企業(yè)不得開展國家禁止進出口貨物的保稅維修業(yè)務，不得通過保稅維修方式開展拆解、報廢等業(yè)務
針對以上問題，依據(jù)出口加工區(qū)的政策特點，集團在加工區(qū)內成立科技公司，配合一站式供應鏈服務平臺，
從貨物進來到貨物修好，從港口到維修再到港口全程服務。
涉及出口退運返修的電子產(chǎn)品，包括：平板電腦、筆記本電腦、車載導航儀、加濕器、平衡車、逆變器、數(shù)
碼相機、數(shù)碼攝像機、行車記錄儀、LED燈具、等離子電視機、手機等。