近日召開的全區(qū)非道路移動機(jī)械污染防治工作會議暨禁行區(qū)劃定現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流會上，由南寧市生態(tài)環(huán)境部門分享的經(jīng)驗(yàn)做法得到了參會各方的一致認(rèn)可。想要南寧市非道路移動機(jī)械污染防治工作中的“綠色基因”，需要從近年來，南寧市頒布的一“條例”、制定的 一“方案”、發(fā)布的 一“通知”說起。

南寧市機(jī)動車排氣污染管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，南寧的主要做法是首先頒布了《南寧市機(jī)動車和非道路移動機(jī)械排氣污染防治條例》，上海寶發(fā)柴油電捕集器，然后制定了《南寧市非道路移動機(jī)械排氣污染防治工作方案》，發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)非道路移動機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記工作的通知》，為南寧市非道路移動機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

《機(jī)動車和非道路移動機(jī)械排放污染防治條例》由三地協(xié)同起草、同步審議、同時實(shí)施，是京津冀個同步立法的實(shí)質(zhì)性成果，也是我國首部對污染防治領(lǐng)域作出規(guī)定的區(qū)域性協(xié)同立法。

　　京津冀協(xié)同，生態(tài)環(huán)境保護(hù)是三大突破重點(diǎn)領(lǐng)域之一。當(dāng)前，移動源排放污染是空氣污染的主要來源，寶發(fā)柴油電捕集器價格，大型城市機(jī)動車保有量和使用量居于高位。總體來看，排放量大，移動源治理減排任務(wù)艱巨。針對機(jī)動車排放活動區(qū)域范圍廣、使用強(qiáng)度高、單車排放大等突出問題，人大推動大氣污染精準(zhǔn)治理，挖機(jī)寶發(fā)柴油電捕集器，推進(jìn)機(jī)動車和非道路移動機(jī)械排放污染防治立法。三地謀求在具體立法項(xiàng)目協(xié)同上

DEA與傳統(tǒng)DPF的技術(shù)對比如下：

技術(shù)指標(biāo)	DEA	傳統(tǒng)DPF
產(chǎn)品原理	高壓脈沖電暈等離子體技術(shù)	固體顆粒物捕集器，通過壁流式載體物理捕集
排氣背壓	設(shè)備內(nèi)部沒有濾芯，背壓低	設(shè)備內(nèi)部安裝有陶瓷或金屬濾芯，會產(chǎn)生額外的背壓，越用越堵
動力損失	不降低發(fā)動機(jī)動力	堵塞情況下，發(fā)動機(jī)動力明顯下降
油品要求	對油品沒有要求，年審寶發(fā)柴油電捕集器，油品好壞不會對該設(shè)備的凈化效率產(chǎn)生影響	油品含硫量低，則凈化效率gao；油品含硫量高，凈化效率低，極易出現(xiàn)堵塞的情況
改造成本	低	高
主動再生可靠性	高	低
應(yīng)用面	可以應(yīng)用于所有工況環(huán)境	燒機(jī)油、shi火以及增壓器損壞；原排差；CDPF產(chǎn)品的進(jìn)氣端溫度過低；使用不合格柴油等情況不能加裝此裝置。

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