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冷藏車冷庫技術的相關介紹

裝配式冷庫

　　近代冷鏈建設正朝著裝配化、白動化的方向發(fā)展。一些新型冷庫的出現，標志，冷庫技術的新發(fā)展。目前裝配式冷庫已成為冷庫技術發(fā)展的重要特征。這種冷庫大都是單層，其承重結構多是由薄璧型鋼骨架組成。各種構件均按統(tǒng)一的標準模數在工廠成套生產，現場只需要連接組合庫的隔熱堆板，隔熱板大多采用剛性央心組合板。地坪隔熱采用硬質聚虹油成聚泡沫板，并用通風，道或不凍液加熱份等方式進行防凍。組合式冷庫的制冷裝且采用成套機組，現場只要接上水源電源可投入運行。

冷庫設計三大注意事項

冷鏈構成需要冷庫、冷藏車、冷鏈運輸的大力支持，其中冷庫作為基礎設施，在冷鏈環(huán)節(jié)中起著非常重要的作用。冷庫設計應注意三大問題：

(1)庫址選擇適于建造冷藏庫的地點通常應具有以下條件。

　?、倏拷弋a品的產地或銷地。

　?、诮煌ǚ奖?，地形開闊，留有一定的發(fā)展空間。

　?、劾鋷煲越ㄔO在沒有陽光照射和熱風頻繁的陰涼處為佳。在一些山谷或地形較低，冷涼空氣流通的位置為有利。

　?、苡辛己玫乃?、電源。

　　⑤四周衛(wèi)生條件良好。

　?、蘩鋷熘車鷳辛己玫呐潘畻l件，冷凍車哪家好，地下水位要低，保持于燥對冷庫很重要。

(2)生產主體用房設計生產主體用房應滿足冷藏庫規(guī)定。

　　根據果蔬產品的特點和生產實踐經驗，大中型冷藏庫房采用多層、多隔間的建筑方法，小型冷藏庫房采用單層多隔間的方法;貯藏間容量從相對較大如300-500t向小型化如100-250t發(fā)展;庫房的層高傳統(tǒng)上多在4. 5-5.Om，隨著科學技術水平提高，操作條件的改善和包裝材料的更新，層高可增加至8-10m，甚至更高。小庫容、高層間距的貯藏間既可滿足果蔬產品不同貯藏條件和貯藏目的的要求，又有利于提高庫房的利用率和便于管理。冷庫設計，還要考慮必要的附屬建筑和設施，如工作間、包裝整理間、工具庫和裝卸臺等。

(3)庫房容量的確定冷庫的大小要根據經常要貯存產品的數量和產品在庫內的堆碼形式而定。

　　設計時，要先確定需要貯藏的容量。貯藏容量是根據需要貯藏的產品在庫內堆碼所必須占據的體積，行間過道，堆碼產品與墻壁之間的空間，堆碼產品與天花板之間的空間以及包裝容器之間的空隙等計算出來的，用以確定庫房的內部空間。確定容量之后，再根據建筑投資和實際操作需要確定冷庫的長、寬與高度。從建筑經驗來看，冷凍車報價，通常采用的寬度一般不超過12m，高度以6m為宜。設計時可依據實際條件和經濟悄況，選擇恰當的設計尺寸。

規(guī)劃冷庫建設 保證冷凍行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展

隨著科學技術的進步、低溫制冷技術的發(fā)展而建立起來，食品冷藏鏈是指易腐食品再生產、貯藏、運輸、銷售、消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下。以冷凍工藝學為基礎，以制冷技術為手段，低溫條件下的物流現象。

　　果品蔬菜保鮮一般采用低溫度為-2℃的高溫庫，水產、肉食類保鮮采用溫度在-18℃以下的低溫冷庫，而低溫冷庫大多數為高溫庫。大型冷庫一般采用以氨為制冷劑的集中式制冷系統(tǒng)，冷卻設備多為排管，系統(tǒng)復雜，冷凍車，實現自動化控制難度大。低溫的一些小型冷庫一般采用以氟里昂為制冷劑的分散式或集中式制冷系統(tǒng)。在建造方面以土建冷庫偏多，自動化控制水平普遍較低。低溫冷庫近幾年來有所發(fā)展。

　　冷庫行業(yè)必須在有關部門的統(tǒng)一協(xié)調下，加強整體規(guī)劃與協(xié)調，大力發(fā)展冷鏈物流體系建設。同時，要防止盲目重復建設，以保證我國冷凍冷藏行業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展。

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