現(xiàn)在越來越多的射頻和結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師對板對板的了解越來越多了熟悉程度也越來越高，越來越多的設(shè)計正在采用板對板連接器連接，車針連接器供應商，這使得設(shè)計者們對成本的考慮也越來越多，市場需要設(shè)計更簡單，成本更低的板對板連接器的方案。

連接器尺寸的不斷變小帶來的在機械結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的挑戰(zhàn)主要有兩個方面：一是相對于大尺寸連接器，小尺寸連接器更難配合對準。二是小尺寸連接器的機械強度低，如使用不當則較易損壞。一般大尺寸連接器能夠承受在配合時使用較大的機械力量不至損壞，但小型板對板連接器在配合時則需要更準確一些。

裝配過程無坳彎引腳設(shè)計。傳統(tǒng)沖壓由于處理不當會引起彎曲或者變形引腳，車針連接器定制，彎曲過程會引起毛細裂縫，從產(chǎn)品長期性來說不可取，車針連接器價格，還會影響電路性能及成本。而ERNI采用了對彎角的直接沖壓，汕尾車針連接器，沖壓端子可避免彎曲過程引起的毛細裂縫，確保了完整的機電連接。引腳共面性，控制至公差±0.05mm，的表貼引腳共面性檢測確保電路板裝配過程的可靠性，確保了良好的焊接，提高產(chǎn)品優(yōu)良率、降低了成本。并提高直角連接器的牢固性，防止連接器由于操作不當而遭損壞，用“牢不可破”來形容非常貼切。特別適合于噴墨打印機控制器、InterfaceModule模塊界面等。

高保持力的表面貼設(shè)計。對于SMT產(chǎn)品，普遍認為板上的保持力很差。難道表面貼端接的PCB保持力就要比通孔端接低嗎?答案是：不一定。通過設(shè)計改良是可以有效改善PCB的保持力的。如果將焊接支架、表面貼引腳的洞口(微孔)、大焊墊三個方面疊加就可以提高保持力。其實就連I/O連接器也能夠采用表面貼引腳。這可以形象地比喻成“落地生根”。

汕尾車針連接器-濤晟廠家-車針連接器價格由東莞市濤晟電子有限公司提供。東莞市濤晟電子有限公司（www.taoshengdz.com）堅持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支的員工隊伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務回饋社會，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創(chuàng)美好未來。濤晟電子——您可信賴的朋友，公司地址：東莞市長安鎮(zhèn)沙頭社區(qū)合安路19號之一，聯(lián)系人：李先生。