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元一智能科技和您分享關(guān)于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的知識(shí)：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

車(chē)輛入口部分主要由高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)感應(yīng)器、自動(dòng)道閘、地感線(xiàn)圈、顯示屏、控制板等組成。車(chē)輛駛近入口，當(dāng)車(chē)輛行進(jìn)入攝像機(jī)視角，攝像機(jī)自動(dòng)連續(xù)抓拍圖片。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的圖像并識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼，判斷車(chē)輛權(quán)限，當(dāng)車(chē)輛為固定車(chē)時(shí)，則自動(dòng)放行車(chē)輛；當(dāng)車(chē)輛為臨時(shí)車(chē)時(shí)，則根據(jù)用戶(hù)需求設(shè)置（即可設(shè)置臨時(shí)車(chē)輛自動(dòng)放行或需要管理人員確認(rèn)放行），如果臨時(shí)車(chē)輛自動(dòng)放行，系統(tǒng)軟件自動(dòng)保存車(chē)牌并開(kāi)始計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)。顯示屏顯示該車(chē)相關(guān)信息、歡迎光臨等提示語(yǔ)。如果非滿(mǎn)位且該車(chē)屬固定車(chē)輛情況，閘機(jī)放行，同時(shí)記下車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間。車(chē)輛越過(guò)入口，駛?cè)雸?chǎng)內(nèi)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠(chǎng)家，車(chē)位顯示屏刷新車(chē)位。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。車(chē)輛一直處于行駛狀態(tài)，太原車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，無(wú)需暫停。

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影響車(chē)牌識(shí)別結(jié)果的因素有：圖像對(duì)識(shí)別的影響，只有在圖像聚焦清晰的情況下，識(shí)別結(jié)果才能達(dá)到比較滿(mǎn)意的效果。當(dāng)圖像中的車(chē)牌大小為150X40點(diǎn)陣時(shí)，字符不易粘連，利于切分，且切分后的字符特征較明顯，利于識(shí)別。

車(chē)型對(duì)圖像的影響，不管是使用地感線(xiàn)圈還是紅外觸發(fā)，車(chē)型的影響都是顯而易見(jiàn)的，大車(chē)與小車(chē)的觸發(fā)位置即使在低速的情況下也可能超過(guò)0.5米，當(dāng)超過(guò)1米時(shí)，的圖像可能不是清晰的。

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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)里會(huì)遇到的使用場(chǎng)景

大角度識(shí)別：

大角度識(shí)別是停車(chē)場(chǎng)環(huán)境中車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)中較為困難的一點(diǎn)。由于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)難以在停車(chē)場(chǎng)大角度上拍攝車(chē)輛的矩形牌照，其所獲得的牌照?qǐng)D像通常不是矩形圖像，這就需要對(duì)變形圖像進(jìn)行修正。由大角度引起的牌照成像失真是車(chē)牌識(shí)別中公認(rèn)的技術(shù)難題之一。

識(shí)別速度會(huì)受到圖片像素的影響：

車(chē)牌識(shí)別相機(jī)距離車(chē)牌越遠(yuǎn)，像素越小，越近，像素越大，停車(chē)場(chǎng)比其他場(chǎng)景的車(chē)道更短，并且當(dāng)前車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別是實(shí)時(shí)的，在確?？焖僮R(shí)別的條件下支持識(shí)別大像素寬度的車(chē)牌是典型的矛盾。通常車(chē)牌像素太寬，識(shí)別速度必然很慢，并且想識(shí)別速度快，車(chē)牌像素寬度就要在一定范圍內(nèi)。

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