如何選擇安全閥消聲器？

安全閥消聲器分為兩種，有一種安裝在安全閥放空口，第二種安裝串聯(lián)在管道之間。大概的用戶，選擇安裝在安全閥放空口，消音降噪效果比較理想。安全閥排汽是一種瞬間突然性排放，設(shè)計(jì)安全閥類消聲器要考慮排放暢通不節(jié)流，用戶選購(gòu)應(yīng)提供安全閥的排放量、排汽出口尺寸、排汽溫度、起跳壓力即可。安全閥類排汽消聲器：根據(jù)溫度選擇材質(zhì)，根據(jù)壓力選擇安全閥消聲器類型、根據(jù)接口尺寸壓力選擇安全閥消聲器型號(hào)等等。

消聲器的特性指標(biāo)

　　插入損失IL，是在敏感點(diǎn)處，安裝消聲器前與安裝消聲器后聲壓機(jī)級(jí)的差，單位是dB。

　　傳聲損失TL，是入射到消聲器的聲功率級(jí)與消聲器出口端聲功率級(jí)的差，單位為是dB。

　　消聲量NR，是消聲器入口端和出口端的聲壓級(jí)差。單位是dB。

　　衰減A，高爐均壓放散閥消聲器，是消聲器所系統(tǒng)中任意兩點(diǎn)之間聲功率級(jí)的降低，單位是dB/m。

　　消聲器的消聲特性受到消聲器入口和出口的安裝條件(聲阻抗發(fā)生變化)的影響，不同的接連形式會(huì)引起不同的反射和能量損失。因此，消聲性能與使用環(huán)境和條件有關(guān)。在噪聲控制中，的評(píng)價(jià)量是插入損失。傳聲損失難測(cè)得，但對(duì)分析有用。衰減通常用來描述聲學(xué)系統(tǒng)中聲波延管道的傳播。

消聲器測(cè)量評(píng)價(jià)方法雖然多年以來就進(jìn)行很多研究工作，但僅在近幾年才形成為標(biāo)準(zhǔn)化和系列化的方法，包括試驗(yàn)室測(cè)量方法、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量方法和無氣流靜態(tài)測(cè)量方法（表1）。試驗(yàn)室測(cè)量方法可以準(zhǔn)確地測(cè)量一定氣流速度、溫度和壓力條件的倍頻帶或1/3倍頻帶的插入損失（DIL）、總壓力損失（△P）和氣流再生噪聲（LW），通常具有較好的試驗(yàn)結(jié)果再現(xiàn)性。但其缺點(diǎn)是對(duì)于某些消聲器，很難模擬現(xiàn)場(chǎng)的高溫、高壓、高速氣流和聲源阻抗，因而造成和實(shí)際應(yīng)用效果之間的測(cè)量誤差。無氣流靜態(tài)方法適合小型消聲器和消聲器模型消聲特性的研究開發(fā)，測(cè)量評(píng)價(jià)量是倍頻程或1/3倍頻程插入損失（DIL）和A計(jì)權(quán)插入損失?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量方法由于聲源阻抗、氣流狀態(tài)和實(shí)際一致，消聲器，其測(cè)量和實(shí)際工程效果有較好一致性。各類消聲器，包括放空排氣消聲器、內(nèi)燃機(jī)消聲器等，低壓蒸汽放空消聲器，均可找到合適的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試條件。但對(duì)消聲器的空氣動(dòng)力性能、氣流再生噪聲測(cè)量，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量方法卻往往不能勝任。在上述系列標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，還有一些專業(yè)性消聲器試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，例如汽車、內(nèi)燃機(jī)、氣動(dòng)工具等消聲器試驗(yàn)方法。考慮到這些消聲器的特殊要求，例如動(dòng)力損失，油耗、容積等因素，這些規(guī)范都規(guī)定了一些具體的實(shí)驗(yàn)技術(shù)條件。這些實(shí)驗(yàn)方法對(duì)消聲器設(shè)計(jì)者有更大的指導(dǎo)意義。我國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域的試驗(yàn)方法很不系統(tǒng)，今后應(yīng)特別加強(qiáng)這方面工作。

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