電纜橋架的材料統(tǒng)計(jì)方面的問題

　設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诓牧辖y(tǒng)計(jì)方面存在的主要問題：

　　1）漏項(xiàng)。有的統(tǒng)計(jì)托架材料時(shí)僅僅統(tǒng)計(jì)直通部分，彎通部分不統(tǒng)計(jì)；有的材料表干脆沒有支吊架一項(xiàng)。對于工程總承包公司而言，漏項(xiàng)帶來的后果是在項(xiàng)目報(bào)價(jià)階段導(dǎo)致報(bào)價(jià)偏低，而在項(xiàng)目執(zhí)行階段采購部門老是和供貨商簽訂增補(bǔ)合同，從而導(dǎo)致總承包公司利潤的降低。

　　2）錯(cuò)項(xiàng)。原因在于很多設(shè)計(jì)人員對于一些概念不清，有的把彎通、支吊架算作附件，有的把蓋板當(dāng)成主材。實(shí)際上，電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應(yīng)，成本打入托架的單價(jià)部分，工程中不需要供貨商單獨(dú)報(bào)價(jià)。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨(dú)開列，工程中供貨商需要單獨(dú)報(bào)價(jià)。

　　3）統(tǒng)計(jì)量偏差大，橋架100*50批發(fā)，通常是數(shù)量偏少。那么工程報(bào)價(jià)中如何比較準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)電纜橋架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量，彎通部分則直接統(tǒng)計(jì)數(shù)量。橋架全長除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內(nèi)立柱跨距一般采取3m），橋架100*50價(jià)格，得到立柱數(shù)，橋架100*50多少錢，增加2%～4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數(shù)，再考慮1%～2%裕量。至于支吊架的間距，戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應(yīng)當(dāng)遵守規(guī)范規(guī)定：當(dāng)彎通彎曲半徑小于300mm時(shí)，應(yīng)在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支吊架；當(dāng)彎通彎曲半徑不小于300mm時(shí)，除在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支吊架外，在非直線段中部應(yīng)增設(shè)一個(gè)支吊架。

電纜橋架和橋架都是電力系統(tǒng)的設(shè)備，也是重要的承載結(jié)構(gòu)，那么電纜橋架的技術(shù)要求有哪些？

      （1）它作為電纜敷設(shè)用的支持承載構(gòu)件 ， 需適應(yīng)各種荷載和檔距條件， 滿足力學(xué)性能要求，且具有結(jié)構(gòu)合理、 耗材較少的經(jīng)濟(jì)性。  

      （2）它一般用于多根電纜的群體敷設(shè) 。電纜就位運(yùn)行后，往往難以對金屬橋架進(jìn)行表面防腐處理 ， 因而必須事先對其施以工廠化一次性表面防腐處理，且要按相應(yīng)的環(huán)境規(guī)定較嚴(yán)格的定量的技術(shù)要求。

      （3） 用于發(fā)電廠、 石化、 冶金企業(yè)或重要建筑設(shè)施等安全性期望較高的工程．往往還需從防止電纜著火延燃或耐火要求． 來考慮橋架材質(zhì)選擇和構(gòu)造方式  

      （4） 橋架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)含有不同的分類和系列品種、 組件，因此既需按工程使用條件合理選擇。又要求產(chǎn)品符合相應(yīng)的技術(shù)特性、允許公差等技術(shù)指標(biāo)。  

      縱觀過去的工程實(shí)踐， 雖然多數(shù)電纜橋架的應(yīng)用富有成效 ，但也不時(shí)出現(xiàn)少數(shù)質(zhì)量問題。諸如組裝使用后發(fā)生垮坍 ， 短短幾年就出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕 ， 有的材質(zhì)防火和耐火性能差，河南橋架100*50，有的工程選型不當(dāng)造成重大缺陷， 有些橋架產(chǎn)品材質(zhì)差、加工粗糙 、 焊點(diǎn)不牢、 防腐層附著量不均勻和附著力不夠等等。究其原因，是不嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和缺乏法定認(rèn)證。  

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