氣動執(zhí)行器閥門啟閉抖動、反應(yīng)慢，問題無非就這幾種
　　1、大部分氣動執(zhí)行器標(biāo)準(zhǔn)供氣壓力為0.4～0.7MPa，首先檢查氣動執(zhí)行器氣源氣壓是否過低，如有低于上述供氣壓力現(xiàn)象，需及時修正處理。

　　2、檢查電磁閥是否運行正常，切換是否正常、排氣是否順暢，日常檢查發(fā)現(xiàn)電磁閥出現(xiàn)工作不正常要及時維修更換，或者及時聯(lián)系生產(chǎn)廠家維護(hù)處理，拖延越久損失越大。

　　3、重新檢查該型號的執(zhí)行器輸出扭矩是否與目前所配的閥體相符合，當(dāng)額定輸出扭矩小于閥體所需扭矩時，也會出現(xiàn)動作遲緩或者抖動現(xiàn)象，出現(xiàn)這樣的情況更換閥門或者更換氣動執(zhí)行器型號。

　　4、單作用氣動執(zhí)行器，如果出現(xiàn)動作過緩或抖動現(xiàn)象，一定要檢查排氣側(cè)管路是否發(fā)現(xiàn)堵塞、電磁閥是否失靈以及執(zhí)行器內(nèi)彈簧是否剛性過小，如不能確定原因的，氣動執(zhí)行器原理，及時聯(lián)系生產(chǎn)廠家解決。

    當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入氣動執(zhí)行器時，氣體推動雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時針方向轉(zhuǎn)動90度，閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。

執(zhí)行器與閥門的安裝

　　1.在拿到氣缸后首先檢查氣缸型號是否正確，檢查氣缸為開狀態(tài)還是關(guān)狀態(tài)，通常情況下安裝時為關(guān)狀態(tài)。（大口徑閥門也可以開狀態(tài)安裝）.

　　 2.檢查氣缸旋轉(zhuǎn)方向，逆時針旋轉(zhuǎn)開閥，順時針旋轉(zhuǎn)關(guān)閥。

　　 3.在氣缸與閥門連接時檢查氣缸的連接孔中心距與閥門上法蘭連接孔中心距是否一致。

　　 4.檢查氣缸軸方與閥門的軸方是否一致，如果軸方不一致可加裝方套。

　　 5.安裝時氣缸要與閥門狀態(tài)保持一致。（注意不能一個為開狀態(tài)一個為關(guān)狀態(tài)，否則閥門旋轉(zhuǎn)方向會相反）。

　　 6.安裝狀態(tài)：（無特殊要求外）蝶閥與執(zhí)行器成90度安裝。球閥與執(zhí)行器安裝為平行狀態(tài)。

電動執(zhí)行器的缺點主要有：結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，更容易發(fā)生故障，海安氣動執(zhí)行器，且由于它的復(fù)雜性，對現(xiàn)場維護(hù)人員的技術(shù)要求就相對要高一些；電機(jī)運行要產(chǎn)生熱，氣動執(zhí)行器選型，如果調(diào)節(jié)太頻繁，容易造成電機(jī)過熱，產(chǎn)生熱保護(hù)，氣動執(zhí)行器配件，同時也會加大對減速齒輪的磨損；另外就是運行較慢，從調(diào)節(jié)器輸出一個信號，到調(diào)節(jié)閥響應(yīng)而運動到那個相應(yīng)的位置，需要較長的時間，這是它不如氣動、液動執(zhí)行器的地方。

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