行星減速機在使用過程中可能會出現(xiàn)溫度過高的情況，行星減速機溫度逐步升高后，油質粘度變小，油膜變薄，使盤和瓦之間產生摩擦發(fā)熱，高精密行星減速機，導致瓦面燒損，引發(fā)更大的損失。行星減速機溫度過高我們不能予以輕視，但是出現(xiàn)這樣的情況不要著急，現(xiàn)在我們?yōu)榇蠹曳治隹偨Y幾點可能的原因以及處理方法，根據(jù)以下介紹能夠有效解決溫度過高的問題。

　　出現(xiàn)這種情況的原因可能有以下幾種：

　　1、潤滑油或潤滑脂性能不佳。潤滑油臟污或變質后，運行中如有臟物鑲嵌在瓦面上，景德鎮(zhèn)行星減速機，會因瓦面磨損致使瓦面溫度升高。

　　2、轉臂軸承潤滑不良

　   3、礦用減速機轉臂軸承損壞

　　4、減速電機工作地點的環(huán)境溫度過高，而電機又是滿載運行則熱量就不易散發(fā)，因而減速電機內部的溫度過高。

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行星減速機的重復定位精度：

重復定位精度是指重復7次在任意位置上同向定位，測定輸出軸的停止位置，求差。測定值用角度表示，表示為±差的1/2，。對此精度指標有要求的設備有：激光切割機/木工機械等龍門式結構做往復運動的設備。

行星減速機的回程間隙：

也稱作背隙，單位：弧分（ARCMIN），指減速機輸出軸與輸入軸的偏差角，將減速機的輸入端固定，使輸出端順時針和逆時針方向旋轉，當輸出端承受正負2%額定扭矩時，減速機輸出端有一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙（見圖2），背隙出廠初始值為3弧分以下（P0精度特殊品1弧分以下）。

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行星減速機檢修質量標準

  1、機體：機蓋與機體的剖分面應平整光滑，保證裝配嚴密，可用塞尺檢查剖分面的接觸密合性，即用小于0.05mm的塞尺插入深度不得大于剖分面的1/3。上蓋與機體不得有裂紋，裝入煤油檢查不得有滲漏；

     2、漸開線圓柱齒輪：齒輪不得有毛刺、裂紋、斷裂等缺陷。齒輪嚙合處的工作面即齒高與齒寬上的剝蝕現(xiàn)象不大于20％。齒輪裝配后嚙合必須正確，其接觸面積和側間隙應符合相應的規(guī)定。齒輪嚙合的隙為0.2-0.3m。

     3、圓錐齒輪：齒輪必須光滑刺、傷痕、裂紋等缺陷。齒輪軸中心線夾角極限偏差或位移必須符合相應規(guī)定。用涂色法檢查齒輪的嚙合區(qū)域，正確嚙合的接觸斑點應布滿大齒輪齒側面的中間部分，并接近于小端，其接觸面積應符合相應規(guī)定。

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