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在為行人提供更好保護(hù)的機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域,德國(guó)呂塞爾斯海姆的Adam OpelGmbH公司與巴斯夫通力合作,研發(fā)出一種新型塑料部件,這種部件可滿足未來(lái)機(jī)動(dòng)車對(duì)行人保護(hù)的要求。行人防撞保護(hù)杠(LBS)是一種采用Ultramid?B3WG6 CR的功能性部件。巴斯夫開(kāi)發(fā)的Ultramid? B3WG6 CR即玻璃纖維加強(qiáng)聚酰胺6,可達(dá)到碰撞的要求。

德國(guó)汽車系統(tǒng)制造商ZFLenksysteme公司率先在電動(dòng)轉(zhuǎn)向器中采用塑料齒輪,這種電動(dòng)轉(zhuǎn)向器現(xiàn)已被安裝于中型乘用車上,如全新的大眾Golf、途安和奧迪A3(這種系統(tǒng)被應(yīng)用于寶馬Z4跑車)。電力輔助伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的塑料蝸輪取材于Ultramid?。

法國(guó)Champfromier的MGI Coutier S.A.和巴斯夫的工程師,采用了Ultramid?研發(fā)出兩種節(jié)流閥體。Ultramid?A3WG6,是一種含30%玻璃纖維的尼龍66,被用于雷諾Clio、Megane和Kangoo三種車型的1.4升E7J引擎。Ultramid?A3WG7,含35%的玻璃纖維,被用于標(biāo)志307/406/607的1.7/2.0升EW引擎,以及雪鐵龍Xantia/Xsara和新款C5中。

關(guān)鍵詞

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