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出口的貨物,客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級、更換零件,或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\或是退貨,我該怎么辦?遇到這種情況,一般有兩種退運維修返修方式:
第一種:辦理退運送回工廠維修再復(fù)出口,但辦理退運非常麻煩。需要提供以下資料:
(1)、退運申請、蓋公章。此申請耗時長,審核條件繁瑣,一般需三個月左右。
?。?)、退運協(xié)議(中英文對照)。
?。?)與國外客戶鑒定退運維修返修協(xié)議。
?。?)原出口整套單據(jù):出口報關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷收匯聯(lián)(就是報關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)),一定要正本。原出口收匯核銷單正本,原出口,裝箱單,合同,復(fù)印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明,如已退稅到稅務(wù)局開補稅證明)。
?。?)、收貨人的國家商檢機構(gòu)出具的質(zhì)量問題報告,國外商檢機構(gòu)出質(zhì)量報告,也就是3方機構(gòu)出具。此證明時間較長,流程繁瑣。需等待審核。
(6)、報關(guān)、報檢委托書。
?。?)、需要交納保證金
此方式所耗的人力物力財力巨大,而且耗時長,需等部門審核,流程復(fù)雜。有時候幾個月下來還有可能審核不過。即使退運申請辦下來,工廠在海關(guān)的信譽會受到影響。影響以后的進出口。此方案不可取。
出口退運,往往許多工廠企業(yè)都是考慮把貨退回工廠,認為這樣維修或存儲的費用會很低。殊不知,出口退運回工廠,首先:
1、需要原出口報關(guān)單證,沒有單證無法退運;
2、退運前要先到海關(guān)部門申請退運,有些還需要提供出口目的港開具的證明,即便手續(xù)齊全,那么也要大約15天左右的批復(fù),有些甚至更久;
3、淡出出口時是否已經(jīng)退稅,退稅了的到稅務(wù)局還稅是必須的了;
4、海關(guān)還要要求你繳納高昂的保證金;
5、即便所有的手續(xù)辦完了,時間大概1個月左右吧,還要注意一旦貨退回來,手續(xù)沒辦下來,還可能有貨物滯留費用;
6、順利退回工廠了,海關(guān)還是會有不良記錄的,以后出口貨物,嚴格查驗是必須的,甚至會認為是典型,特別關(guān)注;
7、費用、時間、繁雜手續(xù)等等,還有不良記錄。
第二種:將貨物退運到保稅區(qū)進行退運返修維修檢測,然后復(fù)出口。利用深圳保稅區(qū)的保稅倉庫境內(nèi)關(guān)外的功能進行退運返修。工廠只需將貨由國外運到中國香港碼頭,打EDI單進入深圳福田保稅倉庫,貨到倉庫后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到保稅倉庫維修,返修,檢測,改換包裝等。返修后再交至碼頭出口。
將貨物退運到保稅區(qū)進行退運返修維修的優(yōu)勢:無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù),無需向海關(guān)申請退運貨物,無需交納保證金,無須申報進出口關(guān)
方案優(yōu)點:
1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù),無需向海關(guān)申請退運貨物, 無需交納保證金。
2、交通便利。一號通道連接中國香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時間和成本上大大節(jié)約,特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是中國香港三分之一。
3、無負面影響。因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及為了切實解決企業(yè)物流問題而特殊批準的,而且加工地點是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在負面影響。
退運貨物需滿足條件:
?。?)貨物必需是八成新以上,每個產(chǎn)品不一定有獨立完整的包裝(若貨物為長期穩(wěn)定返修,則需通過資質(zhì)審核后進行,目前存在該資質(zhì)的3PL并不多,請注意)。
?。?)退運是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題,不能是以翻新為目的。
(3)外包裝上面必需標明原產(chǎn)國,即非中性包裝。
?。?)維修完的零部件不能再帶進國內(nèi),需作垃圾處理或出中國香港。
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