武漢宏承天佑汽車技術(shù)服務有限公司主要為國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)企業(yè)提供一站式配套服務，如備件目錄、用戶使用手冊、維修手冊、工時手冊，以及汽車領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務軟件系統(tǒng)開發(fā)，并設計開發(fā)汽車精品、禮品和開展備件價格市場調(diào)研等。歡迎來電咨詢?。?！

左行李架外部造型流暢，匹配車型風格，提升外觀效果美觀性。由塑膠及構(gòu)件組成，行李架表皮為ABS吹塑成型。

安裝粘貼固定。

主要起裝飾效果，不具備承載功能。

發(fā)動機下護板原車孔位專車專用。耐撞性強，且生1銹。

3D護板完1美貼合。

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總結(jié)國外市場發(fā)展經(jīng)驗：

1.汽車后服務市場空間巨大且增長穩(wěn)定，是誕生牛股的沃土，美國四大明星連鎖公司，25年內(nèi)股價上漲53倍，目前市場估值以千億來計算，反觀國內(nèi)，并沒有什么的出現(xiàn)。

2.在此專業(yè)化的領(lǐng)域，后能成功的一定不是純粹的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，它既需要互聯(lián)網(wǎng)的思維，更需要充足的行業(yè)經(jīng)驗。所以未來后市場巨頭不太可能是BAT

3.在未來，汽車服務集群可能會替代傳統(tǒng)的單一化、零散化經(jīng)營的經(jīng)營模式。比如：消費者來到一個地方能把改裝、保養(yǎng)、維修等等都能在一個地方解決。并且在維修保養(yǎng)汽車同時，能解決休閑、飲食、娛樂等等需求。

其實呢。目前汽車后市場前景一片藍海，汽車售后系統(tǒng)開發(fā)，且有許多公司正在努力開墾中，也并沒有找到很好的切入點。市場正處于臨爆發(fā)階段。

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大多數(shù)車主選擇門店服務，門店推薦并采購配件，絕大多數(shù)門店的利潤建立在配件上，羊毛出在羊身上，通常后和客戶達成交易的方式是免掉工時費，久而久之，客戶則習慣于對產(chǎn)品收費，服務免單，門店自身為客戶養(yǎng)成了不良的收費思維。

少部分車主自行通過網(wǎng)絡電商品臺采購配件，帶件到4S店以外的終端門店進行維修或保養(yǎng)，通常是快修快保范圍內(nèi)能做的事情，各終端店雖不情愿也很反感但能單獨賺個工時費，做也就做了，好歹總算是服務有償化了，但是一旦車輛出了問題，是產(chǎn)品的問題還是人工服務的問題往往糾纏不清楚。

汽車售后系統(tǒng)開發(fā)-武漢宏承天佑(圖)由武漢宏承天佑汽車技術(shù)服務有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。武漢宏承天佑汽車技術(shù)服務有限公司（www.whhcty.com.cn/）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，與您一起飛躍，共同成功!