橋梁撓度是什么

撓度是指受力或非均勻溫度變化時，桿件軸線在垂直于軸線方向的線位移或板殼中面在垂直于中面方向的線位移。

當橋梁彎曲變形時，橫截面中心沿軸線垂直方向的線位移。薄板或薄殼的撓度是指在該點的中間面法向線上，中間面上各點的位移。

物體上每個點的偏轉(zhuǎn)函數(shù)或位移函數(shù)隨位置和時間而變化。撓度與荷載大小、構(gòu)件截面尺寸和構(gòu)件材料物理性能有關(guān)。

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撓度觀測

建筑物的撓度觀測包括建筑物基礎(chǔ)、建筑物主體及獨立構(gòu)筑物（如獨立土墻、柱）的撓度觀測。對于高層建筑物，當較小的面積上有很大的集中荷載時，可能導致基礎(chǔ)和建筑物的沉陷，其中不均勻的沉陷將導致建筑物的傾斜，免靶標多點動態(tài)位移檢測系統(tǒng)，使局部構(gòu)件產(chǎn)生彎曲并導致裂縫的產(chǎn)生。建筑物的撓度可由觀測不同高度處的傾斜換算求得，也可以采用激光準直儀觀測的方法求得。建筑物基礎(chǔ)撓度觀測可與建筑物沉降觀測同時進行。觀測點應沿基礎(chǔ)的軸線或邊線布設(shè)，每一基礎(chǔ)不得少于3點。標志設(shè)置、觀測方法與沉降相同。對高聳建(構(gòu))筑物豎直方向的撓度觀測，多點動態(tài)位移檢測系統(tǒng)，是測定在不同高度上的幾何中心或棱邊等特殊點相對于底部幾何中心或相應點的水平位移，并將這些點在其扭曲方向的鉛垂面上的投影繪成曲線，就是撓度曲線。水平位移的觀測方法，可采用測角前方交會法、極坐標法或垂線法。

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光電撓度儀

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橋梁震動（撓度）檢測儀采用進口傳感器作為數(shù)據(jù)采集元件，大大提高了量程和精度，能夠滿足公路橋梁、鐵路橋梁、包括吊橋低頻大位移的撓度測量，同時，還可以用來測量大跨度結(jié)構(gòu)物的柱、梁的變形，高層樓房、電視塔、鉆井平臺等的振動位移。

該儀器采用光電圖像法，可以遠距離監(jiān)測，適合長期監(jiān)測和短期觀測。由于體積小、安裝方便，激光多點動態(tài)位移檢測系統(tǒng)，與專業(yè)的無線數(shù)傳模塊連接后可以方便實現(xiàn)遠程監(jiān)控。操作者可隨時隨地了解橋梁的情況。

該撓度儀可以同時測量目標的橫向和縱向震動情況。可以給出橋梁的強迫振動頻率、固有頻率和振幅，頻譜分析分析出橋梁試驗的沖擊系數(shù)、功率普等參數(shù)。不但可以對軟件進一步開發(fā)還可對橋梁進行動態(tài)應力分析以及相關(guān)分析。通過這些測量參數(shù)，可以全方面地了解橋梁的動態(tài)指標。是一個不可多得的橋梁橋梁動力測試的專用設(shè)備。

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