四氟板式橡膠支座，又稱(chēng)四氟乙烯滑板式橡膠支座(GJZF4、GYZF4系列)，其在普通板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，除具有普通板式橡膠支座的所有功能外，聚四氟乙烯板（F4板）與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)，使上部構(gòu)造的水平位移，不受支座本身剪切變形量的限制，能滿(mǎn)足一些橋梁的大位移量需要。該板式橡膠支座除具有球冠橡膠支座的功能外，還特別適用大位移量的橋梁。

　　四氟板式橡膠支座適用范圍：曲線(xiàn)橋、斜交橋、圓柱墩橋等。橡膠緩沖墊塊，簡(jiǎn)稱(chēng)橡膠墊塊，其由多層橡膠片硫化粘合而成，能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形能力，以滿(mǎn)足上部構(gòu)造的水平位移。橡膠緩沖墊塊適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁

   耐磨材料采用改性超高分子量聚（即UHMW-PE）代替聚四板（即PTFE），磨耗低、摩擦系數(shù)小、使用壽命長(zhǎng)。構(gòu)造合理本產(chǎn)品對(duì)現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進(jìn)行了，構(gòu)造更合理：固定型、單向型及雙向型支座均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu)，便于支座安裝；支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可靠，、更換方便；單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，支座滑動(dòng)更順暢。注重細(xì)節(jié)支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強(qiáng)；混凝土面增設(shè)抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板，延長(zhǎng)使用壽命；防腐涂裝按照現(xiàn)行公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝條件（JT/T722）設(shè)計(jì)，根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系。防腐性能可靠，耐久性好。安全經(jīng)濟(jì)支座采用細(xì)化設(shè)。
        板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺(tái)上，但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。b.4支座安裝后，應(yīng)檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、位置（與預(yù)埋鋼板的、支座中心線(xiàn)位置）、支座規(guī)格型是否有錯(cuò)，臨時(shí)固定設(shè)施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴(yán)禁使用潤(rùn)滑油代替硅脂油）等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)和處理，確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項(xiàng)偏差及異常情況。a：支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象；b：支座的剪切位移是否過(guò)大（剪切角應(yīng)不大于35）；c：支座是否產(chǎn)生過(guò)大的壓縮變形；（壓縮變形量不得超過(guò)0.07te,te為支座的橡膠層總厚度）d：支座橡膠保護(hù)層是否出現(xiàn)開(kāi)裂、等老化現(xiàn)象。當(dāng)縱坡坡度大于1%時(shí)，應(yīng)采用預(yù)埋鋼板（加楔形鋼板）、混凝土墊塊（帶坡度的墊石）或其他措施將梁底調(diào)。

   因聚四氟的低摩擦系數(shù)，可使梁端正四氟板表面自由滑動(dòng)，水平力不受限制，適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等的大位移橋梁。它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。支座形狀適用于不同橋梁結(jié)構(gòu)形式同普通板式橡膠支座。4.5當(dāng)橋梁縱坡坡度不大于1％時(shí)，板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺(tái)上，但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。當(dāng)縱波度大干1%時(shí)，應(yīng)采用預(yù)埋鋼板、混凝土墊塊或其他指施將梁底調(diào)平，板式橡膠支座平置。4.1普通板式橡膠支座具有足夠的剛度和彈性，能將橋跨結(jié)構(gòu)上的全部載荷(包括恒載和活載)可靠地傳遞到墩臺(tái)上，并同時(shí)承受由荷載作用引起的橋跨結(jié)構(gòu)端部的水平位移、轉(zhuǎn)角和變形，減輕和緩解橋墩承受的震動(dòng)，適應(yīng)因溫度變化、橋跨結(jié)構(gòu)漲縮等引起的橋跨結(jié)構(gòu)的平移運(yùn)