瀝青路面主要種類

瀝青貫入式路面是澆灑成型的一類瀝青路面。把瀝青澆灑在鋪好的主層集料上，再分層撒布嵌縫石屑和澆灑瀝青，瀝青路面修補(bǔ)，分層壓實(shí)，形成一個(gè)較致密的瀝青結(jié)構(gòu)層。澆灑施工的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡單，運(yùn)料方便；其缺點(diǎn)是施工受氣候的影響較大，而且終成型需要一定時(shí)間，成型后的路面不如廠拌瀝青混合料路面平整和美觀，成型期又多浮動灰砂，并可能泛油。為了克服這一缺點(diǎn)，可把后一層澆灑瀝青和撒布石屑改為鋪筑預(yù)拌細(xì)粒瀝青混合料，以加速成型和減少浮動灰塵，并有利于表面排水。貫入式路面的熱穩(wěn)定性主要依靠粗集料間的鎖結(jié)力，故對瀝青用量和瀝青稠度也沒有瀝青混凝土路面那樣敏感，其路用性質(zhì)和適用層位與瀝青碎石路面相接近。瀝青貫入式路面可熱法施工，也可冷法施工。熱法施工時(shí)用加熱的粘稠瀝青澆在冷集料上，路面成型較快，適用于城市道路和交通繁忙的公路;冷法施工時(shí)用乳化瀝青冷澆，但需待乳化瀝青的油水分裂、水分蒸發(fā)后才能初步成型，適用于養(yǎng)護(hù)小修及設(shè)置加熱設(shè)備有困難的長距離公路。貫入式用的集料顆粒宜為接近同粒徑集料，以便瀝青能充分滲入主層，北京彩色瀝青路面修補(bǔ)，并使嵌縫層厚度均勻；主層集料的粒徑應(yīng)接近面層厚度或?yàn)槊鎸雍穸鹊?.7～0.8倍；集料應(yīng)潔凈無灰，表面干燥。

瀝青路面混合料攤鋪

（1）熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料或SMA時(shí)，宜使用履帶式攤鋪機(jī)；攤鋪機(jī)的收料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑；

（2）鋪筑快速路和主干道瀝青混合料時(shí)，一臺攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過6m（雙車道）~7.5m（3車道以上），通常宜采用兩臺或更多臺數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10m~20m成梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30mm~60mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯(cuò)開200mm以上；

（3）攤鋪機(jī)應(yīng)采用自東找平方式，下面層宜采用鋼絲繩、路緣石、平石等引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或浮動基準(zhǔn)梁攤鋪厚度控制方式，中面層根據(jù)情況選用找平方式，如圖7.2.2-4；直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青，鋪筑改性瀝青或SMA路面時(shí)宜采用非接觸式平衡梁；

（4）瀝青路面施工的氣溫應(yīng)符合本指南要求，寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料；熱拌瀝青混合料的攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度不得低于表7.3.2-3要求，每天施工開始階段宜采用較高溫度的混合料；

（5）瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪壓確定，攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，由使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度；

（6）在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)可用人工攤鋪混合料；

（7）在雨季鋪筑瀝青路面時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)氣象聯(lián)系，已攤鋪的瀝青層因遇雨未能壓實(shí)的應(yīng)予鏟除。

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瀝青路面混合料運(yùn)輸

（1）熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸，但不得超載運(yùn)輸，北京透水瀝青路面修補(bǔ)，不得急剎車、急彎掉頭；運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)由運(yùn)料車等候；

（2）運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一層薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部；裝料宜分3次裝料法或5次裝料法，3次裝料法時(shí)先裝載前部、后部，再裝載中部；5次裝料法先裝載下層的前部、后部，再裝載中部，裝載上層的前部、后部，如圖7.3.2-2；

（3）運(yùn)料車運(yùn)輸混合料應(yīng)用苫布或篷布等保溫防塵裝置覆蓋保溫、防雨、防污染；運(yùn)輸車到達(dá)現(xiàn)場后，保溫布不得提前掀開，北京標(biāo)準(zhǔn)瀝青路面修補(bǔ)，卸料過程中繼續(xù)覆蓋直到卸料結(jié)束，如圖7.3.2-3；

（4）瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接受，對不符合溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的混合料應(yīng)做廢棄處理；每車次應(yīng)及時(shí)清理車廂內(nèi)的殘余料，保持車廂整潔。

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