他指出，日本三大汽車企業(yè)在整個中國市場的復(fù)工，相較歐美車企來說，步伐更快?！盎緛碚f，在中國國內(nèi)的日本企業(yè)已經(jīng)過了難關(guān)?！毙±醯烂髡f道

我國每年出口之大,但是出口企業(yè)產(chǎn)品的售后問題一直得不到有效解決。

然而,要退回國內(nèi)工廠維修的話,國jia把控得相當(dāng)嚴(yán)格,為防止外界帶回洋垃圾,退回國內(nèi)的產(chǎn)品需要出國外退運、做中檢、繳納保證金以及進口關(guān)稅,這樣下來,花費的時間與成本將會大大增加企業(yè)的經(jīng)濟負擔(dān)。

深圳保稅區(qū)退運返修(新模式) : 貨退至中國香港直接轉(zhuǎn)關(guān)退運到坪山出口加工區(qū)。優(yōu)勢是:坪山出口加工區(qū)是二線海關(guān),不需要在--線海關(guān)報關(guān),備案后,直接把貨物拉到坪山出口加工區(qū),入倉倉儲。

節(jié)省貨物存放在中國香港的高額倉租。

免出口時的單證,免交保證金,管理安全完善。

深圳保稅區(qū)退運返修流程:

1、提供退運貨物的相關(guān)情況;

2、貨從國外發(fā)至中國香港;

3、中國香港口岸轉(zhuǎn)關(guān)至深圳坪山保稅區(qū);

4、貨物進區(qū)進倉,數(shù)量清點，質(zhì)量檢測、評估;

5、維修物料報進;

6、根據(jù)需求實施維修(拆裝、更換零部件、更換包裝、貼標(biāo)、升級軟件等) ;

7、維修完畢,再次檢測,合格后復(fù)出口國外;

回國售后按普通進口方式回國維修手續(xù)繁,擠壓資金,怎么金、免關(guān)稅、免中檢,正規(guī)渠道,你值得信賴。