條石模具制作成型后是有自己的使命工作，是用來(lái)將水泥固定成條石的樣式后應(yīng)用在公路上的，一般在內(nèi)蒙地區(qū)應(yīng)用的比較廣泛的，條石模具的名稱(chēng)是根據(jù)他預(yù)制件的形狀來(lái)命名的，因?yàn)檫@種模具無(wú)法沿著公路的一次性制作出所需要的長(zhǎng)度的，所以一般都是利用條石模具生產(chǎn)出單個(gè)的預(yù)制件后在公路是上進(jìn)行拼接使用的，一般統(tǒng)一公路上使用的條石預(yù)制件的大小都是一樣的，在拼接時(shí)才不會(huì)出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象，這樣才能保證公路的邊緣整齊美觀，也不會(huì)因?yàn)橛型怀鰜?lái)部分而對(duì)行人造成影響，一般客戶(hù)訂制條石模具的量都是非常大的，因?yàn)閱蝹€(gè)模具每天只能生產(chǎn)一個(gè)模具，所以為了增加每天預(yù)制件的生產(chǎn)數(shù)量，需要大批的訂購(gòu)模具，這樣才能供得上公路建設(shè)上的使用，一般在路面有積水的情況下，有了條石的阻擋，水流就蔓延到人行橫道上，保證了行人的正常出行，隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，每個(gè)模具的使用次數(shù)都能達(dá)到上百次以上，但是前提條件是要對(duì)模具的日常維護(hù)工作做到位。