在利比亞的黎波里西南約140公里處的瓦提耶空軍基地附近，利比亞民族團(tuán)結(jié)政府的武裝人員站在車頂?！皣褴姟蓖瑫r(shí)表示，該組織在瓦提耶空軍基地打死數(shù)十名民族團(tuán)結(jié)政府的士兵。

　　5月5日，在英國曼徹斯特，一個(gè)表示支持英國國民保健制度（NHS）的標(biāo)志擺放在薩爾福德皇家醫(yī)院外。英國衛(wèi)生部5日公布的新冠疫情數(shù)字顯示，死亡病例數(shù)與前天相比增加693例，達(dá)到29427例。

出口貨物因?yàn)榘b/標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國內(nèi)的怎么辦？什么方案省時(shí)間、低成本？中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運(yùn)的問題，退回國內(nèi)維修后再次復(fù)出口，一時(shí)無法解決，怎么辦？在國外進(jìn)行維修，價(jià)格太昂貴的同時(shí)又沒有技術(shù)人員，怎么辦？就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運(yùn)，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策，導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運(yùn)無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？ 公司針對退運(yùn)貨物提供以下4種參考方案：

由上表可知，優(yōu)方案是4.退運(yùn)到保稅區(qū)，維修后復(fù)出口！也就是保稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口！以下銀郵就對保稅區(qū)退運(yùn)做一個(gè)詳細(xì)的剖析！一、保稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——流程：

保稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——優(yōu)點(diǎn)：

手續(xù)簡單：免報(bào)關(guān)、免商檢、免證、免稅、免保證金、免協(xié)議

資料簡單：只需提供退回貨物的裝箱單與形式發(fā)票即可 時(shí)效快：貨物到達(dá)中國香港后第二天即可拉回保稅倉進(jìn)行加工；工人入?yún)^(qū)無需簽證、通行證成本低：人工成本及場地等維修成本均比國外/中國香港節(jié)省 三、保稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——注意事項(xiàng)：

貨物外觀九成新以上，每個(gè)產(chǎn)品有獨(dú)立完整的包裝 退運(yùn)是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能以翻新為目的外包裝上面必須標(biāo)明原產(chǎn)國，不能是中性包裝 維修完的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi)，需作為垃圾處理或出到中國香港 四、案例分析：

深圳某電子公司出口一批多功能機(jī)頂盒到美國，在銷售初期客戶發(fā)現(xiàn)部分產(chǎn)品使用時(shí)有異常，需要整批退回國內(nèi)檢測維修。

方案一：退回工廠維修后復(fù)出口

進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)要提供原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料、中檢證（中國香港辦理）、退運(yùn)報(bào)告、貿(mào)易雙方的退運(yùn)協(xié)議、稅務(wù)局出具還稅證明或未退稅證明，并且向海關(guān)交納相當(dāng)于稅款的保證金，再等待海關(guān)三級審查及審批。而且還會產(chǎn)生這樣的風(fēng)險(xiǎn)：海關(guān)審核快也需要一個(gè)月，產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過，則需要從新申請或退回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠。同時(shí)退運(yùn)貨物會使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄，可能會影響今后的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。點(diǎn)評：資料繁多，手續(xù)繁瑣，需交納與稅款等額的保證金；耗時(shí)長，成本高；對企業(yè)有不良影響。