帶式輸送機(jī)換向滾筒通常采用全鋼筒或鋼筒包膠結(jié)構(gòu),在運(yùn)行過(guò)程中,由于輸送物料進(jìn)入滾筒和膠帶中間后,物料被擠壓在膠帶和滾筒之間,對(duì)滾筒和膠帶均造成損傷,同時(shí)膠帶上具有粘性的物料容易粘附在滾筒上形成凸凹不平的硬塊,對(duì)膠帶造成損傷,并導(dǎo)致膠帶跑偏。 
     排渣滾筒兩端設(shè)置倒錐體結(jié)構(gòu),接觸面采用輪幅式,便于物料特別是大塊物料的排除，在輪幅工作面通過(guò)特殊工藝包覆聚氨酯彈性體耐磨材料,以利于提高耐磨性能及清掃效果，保護(hù)滾筒和膠帶，接觸面采用鼓型結(jié)構(gòu),可起到糾偏作用。 
    排渣滾筒應(yīng)用于帶式輸送機(jī)改向滾筒處防止輸送的物料對(duì)膠帶的擱壓和磨損，提高膠帶的使用壽命，同時(shí)對(duì)膠帶上粘積的物料有良好的清掃效果。排渣滾筒采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，焊接采用自動(dòng)焊接設(shè)備，焊接品質(zhì)好、強(qiáng)度高，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)中溫退火處理消除應(yīng)力，殘余應(yīng)力小，使用壽命長(zhǎng)。通過(guò)采用聚氨酯彈性體材料復(fù)合翼板對(duì)膠帶起到更好保護(hù)效果；本產(chǎn)品特別適用于料礦、鋼鐵原料廠、碼頭堆料場(chǎng)、電廠和料場(chǎng)斗輪取料機(jī)的各改向滾筒處，當(dāng)回程膠帶上的物料較多時(shí)，可將物料從回程膠帶上排出。 
 

   排渣滾筒的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 
① 重型排渣滾筒用作尾部滾筒或張緊滾筒，對(duì)膠帶上的物料有良好的清掃排除效果； 
② 排渣滾筒圍繞端部軸承座旋轉(zhuǎn)，軸承座獨(dú)特密封設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，保證滾筒良性運(yùn)轉(zhuǎn)； 
③ 排渣滾筒筋板厚度12-15mm,同膠帶接觸翼板為12-20mm，單翼寬度為80mm ； 
④ 翼板可選用聚氨酯彈性體復(fù)合翼板對(duì)膠帶起到更好保護(hù)效果； 
⑤ 可以在所有環(huán)境下運(yùn)行，包括干濕狀態(tài)，同時(shí)提供阻燃產(chǎn)品供井下使用； 
⑥ 規(guī)格尺寸范圍滾筒直徑500-1500mm，滿足帶寬500-2400mnm的任意規(guī)格選用。 

新型排渣滾筒，外觀大致呈鼓型結(jié)構(gòu)，內(nèi)部包括主軸、套筒、錐筒、調(diào)節(jié)鋼板、鎖緊鋼板以及雙曲弧形輻條結(jié)構(gòu)所組成；其中，上述的主軸兩端部通過(guò)兩個(gè)錐筒對(duì)應(yīng)安裝有一圈調(diào)節(jié)鋼板和鎖緊鋼板，雙曲弧形輻條結(jié)構(gòu)套設(shè)在調(diào)節(jié)鋼板和鎖緊鋼板上，每組雙曲弧形輻條分別通過(guò)調(diào)節(jié)鋼板和鎖緊鋼板緊固的靠牢在錐筒上；根據(jù)滾筒的長(zhǎng)度和半徑的不同，通過(guò)計(jì)算將若干輻條組均勻陣列的架構(gòu)在錐筒上；既保證了工作面的輻條密度，又保證了滾筒的整體質(zhì)量強(qiáng)度；從結(jié)構(gòu)上到達(dá)本實(shí)用新型滾筒的研發(fā)目的。而達(dá)到本實(shí)用新型滾筒使得渣物到達(dá)排渣滾筒后，順著兩雙曲弧形條幅形工作面之間的間隙，進(jìn)入到排渣滾筒內(nèi)部錐筒上，隨著滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)，從滾筒兩側(cè)自動(dòng)排出，保證了原始排渣滾筒基本的排渣功能，又利用鼓型凸起使得皮帶在跑偏方面有一個(gè)自我糾正的功效。

     工作原理：

    新型排渣滾筒在保持原有排渣滾筒有效排渣的基礎(chǔ)功能上，還能起到皮帶跑偏自我糾正的功能。特有的鼓型結(jié)構(gòu)，用鼓型高點(diǎn)將皮帶居中左右均分，這種工作狀態(tài)中，在設(shè)備自身漲緊作用下，本實(shí)用新型排渣滾筒對(duì)皮帶左右所產(chǎn)生的摩擦力相當(dāng)，皮帶不會(huì)發(fā)生偏移。

     排渣滾筒適用于鋼鐵原料廠、碼頭堆料場(chǎng)、電廠和煤場(chǎng)斗輪取料機(jī)等各類(lèi)帶式輸送機(jī)設(shè)備的改向滾筒處，特別對(duì)尾部改向滾筒和中部拉緊處改向滾筒有著相當(dāng)良好的排渣及跑偏自糾效果，安裝越多自糾效果越佳。