原廠奔馳OM441發(fā)動(dòng)機(jī)連桿大小瓦噴油器

奔馳OM441/OM442發(fā)動(dòng)機(jī)連桿

奔馳OM441/OM442發(fā)動(dòng)機(jī)大小瓦

奔馳OM441/OM442發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器

均有現(xiàn)貨銷售

連桿是連接活塞和曲軸的桿狀零件。它的作用是把活塞承受的巨大壓力傳遞給曲軸，使曲軸作圓周運(yùn)動(dòng)。連桿由連桿小頭、桿身、連桿大頭三部分構(gòu)成。連桿小頭與連桿為一整體，孔內(nèi)裝有青銅襯套，用活塞銷與活塞連接；桿身截面為工字形，可在保證強(qiáng)度和剛度的情況下減輕質(zhì)量，并使它在承受壓力時(shí)不致扭曲；連桿大頭分上下兩部，上半部與桿身鑄成一體，下半部是連桿軸承蓋，用螺栓與上半部連接。為保證連桿大頭能從氣缸內(nèi)順利抽出，連桿大頭有平切口和斜切口兩種形式。連桿大頭內(nèi)裝有兩片半圓形的連桿軸承，為了減少連桿軸頸的摩擦，軸承表面上澆有一層減磨合金。連桿與軸承蓋之間的定位一般采取止口、鋸齒形和定位套三種形式定位，以保證兩者的準(zhǔn)確扣合。

發(fā)動(dòng)機(jī)連桿為模鍛件，由連桿小頭、桿身和連桿大頭組成，連桿小頭裝有青銅襯套，通過活塞銷與活塞連接。連桿大頭是可分開式，內(nèi)裝半圓形軸承，大頭與曲軸連桿軸頸相連。
　　1)連桿小頭。連桿小頭與活塞銷的連接呈浮式結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)活塞銷與連桿小頭可以相對(duì)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，因此沿銷的長度方向和圓周方向的磨損比較均勻。為提高摩擦副的耐磨性，連桿小頭內(nèi)孔壓人青銅襯套。青銅襯套是兩段的，分別從小頭的兩端壓人。小頭的頂上有一個(gè)集油孔，曲軸旋轉(zhuǎn)激濺起來的機(jī)油甩到活塞內(nèi)腔的頂部，冷卻活塞后，落下一部分通過集油孔聚集并流入連桿小頭內(nèi)孔潤滑活塞銷。
　　2)桿身。發(fā)動(dòng)機(jī)為了在很小質(zhì)量時(shí)有的強(qiáng)度和剛度，連桿桿身斷面加工成“工”字形。
　　3)連桿大頭。連桿通過大頭與曲軸上的連桿軸頸相連，連桿大頭為分開式，采用簡單的平切口結(jié)構(gòu)形式。連桿大頭軸承蓋固定螺母為自鎖型螺母，其擰緊力矩為100-120N"m。