共享雨傘是指企業(yè)在地鐵站點、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、校園、酒店等提供雨傘的共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟的一種新形態(tài)。

2017年初，有樁共享雨傘項目，國內(nèi)共享雨傘漸漸出露鋒芒，在廣州、深圳及江浙滬一帶開始試運行。共享單車已經(jīng)遍布各大城市街頭，用不了多久，共享雨傘也會在城市的街道間遍地開花。

2017年上海地鐵站內(nèi)開始出現(xiàn)共享雨傘，并逐步覆蓋上海的全部地鐵站，滿足地鐵乘客臨時借傘的需求。

2020年全國各個地方都有共享雨傘，滿足人員出行臨時借傘的需求。

雖然說對于這個共享雨傘很方便，有樁共享雨傘，但是像這種共享經(jīng)濟來說還是有一些無法解決的壞處，或者說這種壞處里也含有一定力度的推廣營銷的方式。當(dāng)雨停了以后，大部分雨傘架上都是空的，有樁共享雨傘怎么加盟，這是什么情況呢？原因就是在下雨時人們使用雨傘后并沒有遵守共享雨傘的規(guī)定把雨傘放回去，而是像使用共享單車一樣，將雨傘收入囊中，歸自己所有。像這種情況，大眾用過以后沒能把雨傘放回去，這不就超過預(yù)期使用了嗎？為什么相關(guān)人員不著急？為什么沒有將雨傘找回來呢？許多人肯定還不知道其中的玄機。

共享雨傘或?qū)⒊尸F(xiàn)出第三種投放模式！

共享雨傘供貨生產(chǎn)基地負(fù)責(zé)人透露稱，共享雨傘未來將考慮與便利士多店、快捷酒店等進行合作，有樁共享雨傘成本多少錢，在建立更廣泛的用戶接觸條件的同時，又能減少有樁共享雨傘的投入。這將是共享雨傘未來發(fā)展的新商業(yè)模式。

共享雨傘與便利士多店、快捷酒店合作，互利雙方。用戶出門走進一家便利店就能借還共享雨傘，提升共享雨傘的方便性。相反，對便利店、快捷酒店來說，也是一種引流的方式，帶動附加消費。

共享經(jīng)濟以星火燎原之勢在中國市場迅速蔓延，共享雨傘的出現(xiàn)是社會公共服務(wù)進步的體現(xiàn)，期待共享經(jīng)濟保持創(chuàng)新的精神，探索出更多便民生活模式。

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