我先說結論，共享雨傘這個生意能成。

共享雨傘這個生意之所以能成，一大理由在于，它是唯—不怕丟失，不怕不歸還的產品。有行業(yè)人士曾經說，雨傘的超便捷性質必然會付出大量的因為用戶素質的成本，并且雨傘將會比共享單車更加難以回收。

但是這種觀點沒有意識到國內共享經濟的盈利模式高度依賴押金。從目前共享雨傘租借方式來看，主要分兩種：

一種是信用免押租借

一種為繳納押金借還，多數主流共享雨傘公司還是傾向于押金模式。

共享雨傘的租金是共享雨傘企業(yè)的主要收入源。

雖然共享雨傘的經營模式與共享單車相差無異，都是以押金+收費的模式運營。但共享雨傘低廉的押金使得項目需要大量資本去，可當共享雨傘遍地開花時的過剩問題勢必會吞噬部分融資規(guī)模較小的企業(yè)。

共享雨傘的盈利模式為押金、租金、廣告和跨界合作。哪種模式更適合這個行業(yè)，還要等共享雨傘企業(yè)經過市場驗證后才能下定結論。 

同時，共享雨傘也開始與金融信用機構開展合作，為用戶提供信用免押金的服務。

從商業(yè)模式來看，它的收入主要來源于三方面：其一、訂單收入；其二、渠道代理收入；其三，廣告收入。

共享雨傘在不同階段有不同的玩法。在行業(yè)初期，主要依賴押金池收入，當押金池擴大之后，就有了市場拓展的資金彈*，疫情期間好做的項目，由于成本更低，行業(yè)競爭并不激烈，地域性影響因素較強，共享雨傘對資本的需求度相對更加偏低。

在后期，通過信用體系減免押金擴大訂單收入與用戶規(guī)模之后，企業(yè)可通過加盟商將傘鋪設到不同城市站點，從而產生代理渠道收入。

慧航傳媒-共享行業(yè)項目由慧航傳媒科技（東莞）有限公司提供?；酆絺髅?共享行業(yè)項目是慧航傳媒科技（東莞）有限公司（www.dghhad.com）今年全新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯系電話，索取聯系人：陳小姐。