據(jù)介紹，一臺(tái)出口價(jià)格為200多美元的車載導(dǎo)航儀，若以傳統(tǒng)出口貿(mào)易的方式，經(jīng)過分銷商層層加價(jià)，到達(dá)海外消費(fèi)者手中時(shí)，價(jià)格約為800美元；而以跨境電商的方式，省去經(jīng)銷商環(huán)節(jié)，消費(fèi)者花300多美元就能買到

導(dǎo)航儀退運(yùn)進(jìn)口，導(dǎo)航儀退運(yùn)報(bào)關(guān). 出口貨物退運(yùn)怎么辦，？
一：出口貨物退運(yùn)一般有以下幾種原因：
1. 出口到國外的貨物因產(chǎn)品質(zhì)量問題，貨物還沒銷售就被國外客戶要求退運(yùn)返工。
2. 出口貨物因包裝不符合目的港海關(guān)的清關(guān)要求，或者單證不齊全被國外客戶要求退運(yùn)回來更換包裝、貼標(biāo)等。
3. 原出口于中國的貨物在消費(fèi)者使用后出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題而產(chǎn)品還在保修期內(nèi)，國外客戶要求提供售后返修服務(wù)。
4. 原產(chǎn)于中國出口到國外的貨物，有質(zhì)量問題，被第三方售后公司負(fù)責(zé)返修，第三方公司需要辦理貨物退運(yùn)。
二：怎樣辦理出口貨物退運(yùn)可以避免交納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅呢？
三：出口貨物退運(yùn)復(fù)出口以及退運(yùn)不再出口：
貨物的退運(yùn)后的處理方式又分為以退運(yùn)返修后復(fù)出口的情況，以及退運(yùn)回國內(nèi)工廠后不再出口的情況。
無需提供退運(yùn)證明，無需繳納退運(yùn)保證金，無需準(zhǔn)備繁瑣單證，無需清關(guān)，無需交稅，節(jié)約費(fèi)用提高時(shí)效保護(hù)企業(yè)的Zui優(yōu)化方案。具體操作流程，所需資料，退運(yùn)價(jià)格，請(qǐng)咨詢退運(yùn)顧問：
四：如果貨物退運(yùn)回國內(nèi)工廠不再出口的話可以按一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)進(jìn)口，或者快遞進(jìn)口。如果貨物退運(yùn)回來返修后復(fù)出口的話可以選擇把貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行返修。
五：我們主要討論出口貨物退運(yùn)返修后復(fù)出口的情況。
首先我們了解下保稅區(qū)的功能：深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，具有境內(nèi)關(guān)外的特殊海關(guān)監(jiān)管區(qū)，相當(dāng)于海關(guān)在中國國境之內(nèi)設(shè)立一個(gè)具有關(guān)境外的監(jiān)管區(qū)域。貨物從國外進(jìn)入保稅區(qū)相當(dāng)于貨物還在國外一樣，所以出口貨物退運(yùn)到保稅區(qū)是享受免稅政策的。
六：出口貨物退運(yùn)流程，怎樣辦理貨物退運(yùn)
1.維修貨物的備案：
　　　提供此批需要退運(yùn)的貨物詳細(xì)裝箱清單、原出口報(bào)關(guān)單、產(chǎn)品申報(bào)要素、貨物名稱、品牌、規(guī)格型號(hào)、用途等。
2.維修用設(shè)備的備案：
　　　需要在國內(nèi)工廠帶一些維修用的工具進(jìn)入保稅區(qū)使用，所有維修用的設(shè)備與工具都需向海關(guān)申請(qǐng)備案，同時(shí)提供設(shè)備與工具的相片。
3.維修用料的備案：
　　需要更換的產(chǎn)品零件、部件等，以及包裝材料進(jìn)行申報(bào)進(jìn)入保稅區(qū)倉庫。所有維修用的物料也需向海關(guān)申請(qǐng)備案。
4.產(chǎn)品備案通過后，國外發(fā)貨到中國香港，再從中國香港報(bào)關(guān)（轉(zhuǎn)關(guān)）進(jìn)入保稅區(qū)倉庫卸貨。
5. 工廠安排維修工人到保稅區(qū)倉庫對(duì)貨物進(jìn)行檢測(cè)、返修、更換包裝等。