據(jù)國務(wù)院扶貧辦綜合司副司長王春燕介紹，總體看，貧困地區(qū)的疫情并不重，整個(gè)防控形勢(shì)是持續(xù)向好的。除湖北以外，貧困人口的病例現(xiàn)在已經(jīng)全部清零了。

海關(guān)出口退運(yùn)應(yīng)該如何辦理？流程是什么
隨著我國出口持續(xù)增長，中國已成為世界出口大國之一，國際貿(mào)易中，很多工廠出口國外貨物因質(zhì)量問題被客戶拒收貨物、拒付尾款。包裝、標(biāo)簽不、質(zhì)量、卡板不合格，電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)，更換零件等原因被國外客戶要求退運(yùn)，尤其是出口美國等發(fā)達(dá)國家，跟我國簽約無條件退運(yùn)的貿(mào)易條款，小家電及生活小電器等電子類產(chǎn)品，返修率相對(duì)比較高，客戶用傳統(tǒng)的退運(yùn)模式退運(yùn)到工廠檢測(cè)維修，那么需要面臨海關(guān)，商檢，稅務(wù)等多道繁瑣手續(xù)，而舊貨退運(yùn)跟海關(guān)申請(qǐng)保證金返修或退運(yùn)進(jìn)口，海關(guān)根本不會(huì)審批通過，怎么辦?
退運(yùn)返修：國內(nèi)出口貨物，尤其是電子產(chǎn)品，小家電等，返修率較高，傳統(tǒng)的退運(yùn)到工廠維修的方式需要面臨海關(guān)，商檢，國稅等多道繁瑣手續(xù)，利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢(shì)可以快速解決返修難題。
退運(yùn)返修流程：國外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往中國香港，由雄圖物流公司安排中港運(yùn)輸車輛去中國香港指定倉庫提貨，企業(yè)只需提供返修品的商品編碼，品牌，型號(hào)，數(shù)量等基本報(bào)關(guān)要素，即可完成EDI電子申報(bào)，貨物第二天即可進(jìn)入深圳出口加工區(qū)，工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉儲(chǔ)成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時(shí)節(jié)省時(shí)間，以免錯(cuò)過產(chǎn)品海外銷售季節(jié)。
某燈飾廠因在海外的渠道網(wǎng)絡(luò)較為廣泛，每個(gè)月都會(huì)產(chǎn)生較多的待返修產(chǎn)品或下架需要做檢測(cè)維修產(chǎn)品。
傳統(tǒng)退運(yùn)回工廠手續(xù)非常麻煩：首先要向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國外證明、交納保證金、原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料等，而且還會(huì)產(chǎn)生這樣的風(fēng)險(xiǎn)：海關(guān)審核Zui快也需要一個(gè)月，產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過，則需要從新申請(qǐng)或退回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，同時(shí)退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。
退運(yùn)流程：
1.提供產(chǎn)品的商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。
2.把需要更換的用料申報(bào)進(jìn)到我司倉庫。
3.國外發(fā)貨到中國香港。
4.海關(guān)備案通過后把貨物從中國香港運(yùn)輸?shù)缴钲诔隹诩庸^(qū)我司海關(guān)監(jiān)管倉庫。
5.工廠派工人過來進(jìn)行貼標(biāo)，返修等。
6.維修好的產(chǎn)品再出口到中國香港。
當(dāng)前保稅區(qū)解決模式：
工人可以直接入?yún)^(qū)修理；
入?yún)^(qū)等同于仍在海外，不用繳納大陸的關(guān)稅和增值稅；
海外營銷部可以解除了售后維修之憂。
項(xiàng)目方案溝通實(shí)施后，將為企業(yè)每年節(jié)約維修、堆存、倉儲(chǔ)費(fèi)用近680萬，將為海外營銷網(wǎng)絡(luò)提供堅(jiān)實(shí)的后勤保障。
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