從1月20日至昨日收盤(pán)，星巴克股價(jià)已下跌40%。1月20日，美國(guó)報(bào)告了首例新冠感染病例。該公司3月4日向美國(guó)證券管理委員會(huì)（Securitiesand ExchangeCommission）發(fā)出警告稱(chēng)，鑒于人們對(duì)疫情的擔(dān)憂(yōu)以及華盛頓州的確診病例人數(shù)較多，該公司決定將其年度股東大會(huì)轉(zhuǎn)移到線上舉行。

    面對(duì)數(shù)周甚至數(shù)月的停業(yè)，美國(guó)全國(guó)餐飲協(xié)會(huì)（National RestaurantAssociation）今天呼吁特朗普總統(tǒng)采取減免措施，包括稅收抵免、減稅以及為餐飲業(yè)提供貸款和資金。

轉(zhuǎn)廠的流程是什么？怎么做轉(zhuǎn)廠 
  買(mǎi)方提供報(bào)關(guān)資料把貨物出口到保稅區(qū)，買(mǎi)方報(bào)關(guān)進(jìn)口
首先，加工貿(mào)易企業(yè)需要手冊(cè)授權(quán)給我司，并簽約無(wú)紙化通關(guān)，安排運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)保稅區(qū)報(bào)關(guān)之前提供所有報(bào)關(guān)資料。
其次：出口方安排車(chē)輛進(jìn)保稅區(qū)由我司代理保稅區(qū)手續(xù)，整個(gè)過(guò)程只需要三個(gè)小時(shí)，包括出口報(bào)關(guān)和進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)都全部完成。
：為什么需要做轉(zhuǎn)廠
，轉(zhuǎn)廠都是跟加工貿(mào)易企業(yè)有關(guān)的，加工貿(mào)易企業(yè)包括進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)和來(lái)料加工貿(mào)易企業(yè)。也就是外資企業(yè)，外商來(lái)中國(guó)投資的加工貿(mào)易企業(yè)。
加工貿(mào)易企業(yè)的原材料是不可以直接在國(guó)內(nèi)采購(gòu)用于加工生產(chǎn)出口產(chǎn)品的，所以加工貿(mào)易企業(yè)需要通過(guò)進(jìn)口報(bào)關(guān)來(lái)完成原材料的采購(gòu)，和加工貿(mào)易企業(yè)需要通過(guò)轉(zhuǎn)廠內(nèi)銷(xiāo)來(lái)完成產(chǎn)品內(nèi)銷(xiāo)。

深圳出口加工區(qū)做轉(zhuǎn)廠的優(yōu)勢(shì)保稅區(qū)一日游業(yè)務(wù)
深圳出口加工區(qū)是目前關(guān)稅Zui優(yōu)惠、通關(guān)Zui快捷，管理Zui簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)Zui開(kāi)放的海關(guān)監(jiān)管特定區(qū)域。
1.運(yùn)輸成本：運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返，運(yùn)輸成本較低。
2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本：加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，無(wú)雜費(fèi)。
3.倉(cāng)租搬卸成本轉(zhuǎn)廠一日游：車(chē)輛無(wú)論噸車(chē)柜車(chē)都無(wú)需搬卸及更換車(chē)頭，降低了運(yùn)輸及倉(cāng)租搬卸成本。
4.估價(jià)成本：進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。
5.時(shí)間成本：報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送，無(wú)時(shí)間限制，馬上可以完成進(jìn)出，節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。
6.無(wú)需做商檢（限于監(jiān)管條件為B的物品）

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