展品范圍：

流體動(dòng)力：液壓泵、馬達(dá)、驅(qū)動(dòng)裝置和附件、液壓閥、液壓缸、液壓系統(tǒng)及成套設(shè)備、氣動(dòng)閥、氣缸和氣動(dòng)管、流體壓力軟、硬管和管接頭、傳感和檢測(cè)系統(tǒng)、密封技術(shù)

機(jī)械傳動(dòng)、零部件及制造設(shè)備：齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件、彈簧、冶金制品、各類機(jī)械裝備及檢測(cè)儀器

軸承：軸承及其軸承零部件、軸承生產(chǎn)及加工設(shè)備、相關(guān)設(shè)備與附件

直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)：直線導(dǎo)軌、直線運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)元件／系統(tǒng)、直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)械致動(dòng)裝置、復(fù)式運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)

電氣傳動(dòng)：工業(yè)電機(jī)、伺服電機(jī)、變頻器、驅(qū)動(dòng)器、電磁裝備

PTC傳動(dòng)展之減速機(jī)

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。

傳動(dòng)類型：齒輪、蝸桿和行星齒輪減速器

減速機(jī)簡(jiǎn)介

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

減速機(jī)分類

減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。 
減速機(jī)

蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。
齒輪減速機(jī)具有體積小，傳遞扭矩大的特點(diǎn)。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，滿足不同的使用工況，線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)機(jī)型，是一種理想的傳動(dòng)裝置，具有許多優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。

減速機(jī)作用

1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩；

2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。

減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

減速機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置，行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī)，也包括了各種專用傳動(dòng)裝置，如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動(dòng)裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。

我國(guó)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，減速機(jī)產(chǎn)品都有著廣泛的應(yīng)用。食品輕工、電力機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、水泥機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、水利機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建材機(jī)械、橡膠機(jī)械、石油機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域?qū)p速機(jī)產(chǎn)品都有旺盛的需求。

潛力巨大的市場(chǎng)催生了激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，在殘酷的市場(chǎng)爭(zhēng)奪中，減速機(jī)行業(yè)企業(yè)必須加快淘汰落后產(chǎn)能，大力發(fā)展高效節(jié)能產(chǎn)品，充分利用國(guó)家節(jié)能產(chǎn)品惠民工程政策機(jī)遇，加大產(chǎn)品更新力度，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，關(guān)注國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，保持良好發(fā)展勢(shì)頭。

海外買(mǎi)家交流參觀

11大主題展區(qū)，深入行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域

展會(huì)以“智能驅(qū)動(dòng)”為主題，涵蓋了液壓、氣動(dòng)、密封、齒輪、電機(jī)、鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、彈簧、軸承、傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件及工業(yè)分承包11大主題展區(qū)，細(xì)分了動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域，為智能工廠采購(gòu)核心零部件提供了便利，為全球展商和買(mǎi)家搭建‘“智”造升級(jí)的對(duì)接平臺(tái)。
 同期展會(huì)旗幟迎風(fēng)飄展

活動(dòng)硬核豐富，創(chuàng)建技術(shù)高地

展會(huì)同期不乏高技術(shù)、精彩的論壇，主題包含流體動(dòng)力元件創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人與動(dòng)力傳動(dòng)發(fā)展、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能控制應(yīng)用解決方案、5G背景下的傳動(dòng)技術(shù)與流體力發(fā)展等，主要涉及行業(yè)有汽車制造、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、船舶海工、機(jī)器人制造等終端用戶，更有液壓管路、軸承、減速機(jī)等研討會(huì)，主辦方與德國(guó)VDMA協(xié)會(huì)、蓋世汽車、慧聰網(wǎng)、弗戈工業(yè)、榮格、同濟(jì)大學(xué)、佛山機(jī)器人學(xué)院等協(xié)會(huì)、媒體、院校合作，邀請(qǐng)專家學(xué)者為企業(yè)出謀劃策，解析技術(shù)，解讀行業(yè)需求，解決技術(shù)難題。

 同期論壇活動(dòng)豐富

2026亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)(PTCASIA)由中國(guó)液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)和漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司共同主辦。

我們相信疫情將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)趨于平穩(wěn)然后結(jié)束，結(jié)束后的中國(guó)乃至全球市場(chǎng)將對(duì)于機(jī)械制造業(yè)有著極大的需求。11月上海，我們不見(jiàn)不散！