拱形骨架模具長(zhǎng)時(shí)間使用于公路的邊坡防護(hù)工程中，與其他的鋼模具不同的是，這種模具是需要多節(jié)在現(xiàn)場(chǎng)組裝拼接，可以根據(jù)邊坡的高度進(jìn)行模具的調(diào)整，每次在施工之前都是需要將邊坡或者是山體的表層進(jìn)行清理，浮土清潔干凈后進(jìn)行一些坑洞的填充或者是削坡處理，保證表層的整潔可以讓模具貼合山體直接向上進(jìn)行組裝。現(xiàn)場(chǎng)施工的好處就是可以根據(jù)當(dāng)前的加工情況調(diào)整施工進(jìn)度，泥漿凝固的時(shí)間也會(huì)加快，拱形骨架在成型后模具需要迅速拆除，周?chē)M(jìn)行土壤的回填之后通過(guò)機(jī)器進(jìn)行夯實(shí)，拱形骨架在制作完成后四周通常都是同時(shí)使用到空心六角磚協(xié)同施工。拱形骨架模具在每次生產(chǎn)完成后可以簡(jiǎn)單清理立即進(jìn)行使用，每套模具的頂部都是一個(gè)半弧形的狀態(tài)，因此在組裝的時(shí)候一定要將每個(gè)借口對(duì)準(zhǔn)整齊，如果擔(dān)心泥漿的澆筑會(huì)帶來(lái)很大的壓力，就可以在拱形骨架模具的頂部與兩側(cè)的位置使用一些支撐的桿子為模具進(jìn)行加固，之后便是能夠正常的進(jìn)行模具的使用了，現(xiàn)場(chǎng)也要挖掘好簡(jiǎn)單的排水渠用于污水的排放。