新世紀(jì)2000年國務(wù)院批準(zhǔn)成立深圳坪山出口加工區(qū)，東西南北4門出入，報(bào)關(guān)貨車只能北門出入，圍網(wǎng)面積3平方公里，設(shè)立了深圳海關(guān)駐深圳坪山出口加工區(qū)辦事處，并入駐了深圳出入境檢驗(yàn)檢疫局駐坪山辦事處，現(xiàn)經(jīng)歷18年的歷程，于2019年1月29日終于正名了，從此有個(gè)新名字叫“坪山海關(guān)”11個(gè)科室。

　　保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的具體流程是怎么樣的？很多人對(duì)于保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠，都會(huì)侃侃而談，如果問到具體的操作細(xì)節(jié)又會(huì)卡殼了，只知道平時(shí)怎么操作卻不知道怎樣講給別人聽，這里提供一份我們轉(zhuǎn)廠的操作細(xì)節(jié)。

　　仍有不明白的地方可隨時(shí)與我聯(lián)系，若懂這些的，覺得我講的不對(duì)的，也可與我在線交流

　　一、中國香港轉(zhuǎn)廠

　　相信很多做加工貿(mào)易的朋友都很熟悉"中國香港游"模式，那為什么會(huì)出現(xiàn)"中國香港游"呢？根據(jù)國家出口政策的規(guī)定，對(duì)進(jìn)料加工實(shí)行"不征不退"，即國內(nèi)進(jìn)料手冊(cè)之間的深加工結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)出口方不予退稅，其進(jìn)口電感器不予征稅。改革開放起初，我國生產(chǎn)力落后，此類企業(yè)的生產(chǎn)嚴(yán)重依賴進(jìn)口電感器。在不征不退的規(guī)定下很占便宜。

　　但隨著我國制造業(yè)的發(fā)展，還有人力成本低廉，使加工企業(yè)國內(nèi)采購的份額越來越大，這種情況下，要求供應(yīng)商先將電感器出口至中國香港、日本、韓國等臨近地區(qū)于國家，取得退稅后再以手冊(cè)進(jìn)口，后再以手冊(cè)出口成品將電感器核銷。這樣做可以合理的，為企業(yè)帶來極大利潤(rùn)，故雖然運(yùn)輸?shù)瘸杀静混?，企業(yè)依舊樂此不疲。這就是"中國香港游模式"的由來與作用。

　　但"中國香港游"模式也有極大弊病，那就是運(yùn)輸成本高昂，且極為占用時(shí)間，且其中涉及到租船定艙通關(guān)等一系列問題。但保稅物流園區(qū)的"轉(zhuǎn)廠模式"解決了這些問題。

　　二、保稅物流園區(qū)”轉(zhuǎn)廠”實(shí)質(zhì)上是”中國香港轉(zhuǎn)廠”在國內(nèi)的替代品

　　2002年4月，深圳市出口加工區(qū)正式投入運(yùn)營(yíng)。設(shè)計(jì)中的保稅物流園區(qū)設(shè)定了四大功能，分別是國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購和國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易。為了實(shí)現(xiàn)這些功能，園區(qū)允許實(shí)現(xiàn)入?yún)^(qū)退稅，放開貨幣和監(jiān)管的多重限制。嗅覺敏銳的出口加工企業(yè)和物流企業(yè)，眼就看到了園區(qū)政策和轉(zhuǎn)廠的切合點(diǎn)。

　　保稅物流園滿足了轉(zhuǎn)廠的一切要件：貨物進(jìn)區(qū)立即退稅，而且區(qū)內(nèi)企業(yè)無論什么性質(zhì)，都享受統(tǒng)一的稅費(fèi)政策和市場(chǎng)準(zhǔn)入待遇。許多針對(duì)國內(nèi)企業(yè)收取的監(jiān)管費(fèi)用和在貨代、船代等方面的限制都取消了。企業(yè)只需與物流園區(qū)內(nèi)的注冊(cè)公司進(jìn)行合作，在上游，貨物進(jìn)區(qū)就視同出口，可以立即退稅。而下游企業(yè)只需從園區(qū)進(jìn)口貨物，拿到發(fā)票，向海關(guān)以“進(jìn)料加工”理由申報(bào)，就能享受進(jìn)口電感器免繳關(guān)稅、增值稅的待遇。

　　三、實(shí)際操作

　　企業(yè)出口貨物（此時(shí)收貨方為區(qū)內(nèi)注冊(cè)企業(yè)），入?yún)^(qū)報(bào)關(guān)、報(bào)檢（園區(qū)海關(guān)），辦理退稅、核銷等相關(guān)手續(xù)，提前獲得退稅聯(lián)，貨物在區(qū)內(nèi)可進(jìn)行流通性加工、集拼、包裝、刷嘜頭等相關(guān)程序，出口備案（園區(qū)海關(guān)），運(yùn)輸、配送至國外客戶。