錦州鐵強(qiáng)鐵路設(shè)備有限公司YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)

錦州鐵強(qiáng)鐵路設(shè)備有限公司位

位于美麗的錦繡之州——錦州

公司成立于2009年7月注冊(cè)資金壹仟萬(wàn)，技術(shù)人員9人，科室13人，生產(chǎn)人員35.主要生產(chǎn)鐵路專(zhuān)用工（電）務(wù)設(shè)備及配件，機(jī)車(chē)車(chē)輛配件，線上（下）用料等。

公司自身服務(wù)優(yōu)勢(shì)勢(shì)，創(chuàng)建一站式供應(yīng)體系為鐵路*（站、段）地鐵，自有線路，中鐵建，大中小型項(xiàng)目提供設(shè)備物資供應(yīng)。

錦州鐵強(qiáng)鐵路設(shè)備有限公司YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)，液壓搗固，搗固機(jī)，道岔

1、動(dòng)力：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)GX390 9.6kw本田

2、振動(dòng)頻率：            60-67Hz

3、激振力：              32.5kN

4、液壓系統(tǒng)工作壓力：5Mpa

5、液壓油牌號(hào)：         N32液壓油

6、工作效率：1組道岔/25-35分鐘，普通線路：≥260根枕木/小時(shí)（正常操作情況下）

7、外形尺寸：1350mmX520mmX1650mm

8、整機(jī)重量：            300kg

主要特點(diǎn)

1.該機(jī)采用高性能、高品質(zhì)的汽油機(jī)為動(dòng)力，具有穩(wěn)定的大馬力輸出、燃油消耗率低、重量輕、噪音低等特點(diǎn)，也可根據(jù)用戶需要，采用電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)為動(dòng)力。

2.傳動(dòng)離合器采用離心式摩擦片結(jié)構(gòu)，傳遞扭矩大，功率損失小，提高了傳動(dòng)效率。

3.振動(dòng)部分采用外置偏心鐵式，振架溫升低，安全可靠。

4.夾實(shí)部份由一個(gè)夾實(shí)油缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)一對(duì)搗鎬，夾實(shí)力大，且Zui大限度的降低了整機(jī)高度。

使用方法及注意事項(xiàng)

1、作業(yè)前檢查

1）檢查各聯(lián)結(jié)部位緊固件，如有脫落或松動(dòng)，應(yīng)配齊和擰緊各零件。

2）檢查手壓泵工作是否可靠，進(jìn)出油閥是否關(guān)閉良好，如關(guān)

閉不嚴(yán)，不準(zhǔn)上道。

3）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油和潤(rùn)滑油是否達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)要求。檢查搗固機(jī)液壓油是否達(dá)到油標(biāo)上限位置標(biāo)準(zhǔn)。液壓油應(yīng)根據(jù)使用季節(jié)和本地溫度選擇（一般夏季選用68#，冬季選用32#為宜）。

4）啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，操作換向閥，做升、降、張、夾動(dòng)作，試驗(yàn)油缸的動(dòng)作是否靈活可靠，液壓系統(tǒng)有無(wú)泄漏，確認(rèn)整機(jī)工作正常。

2、搗固作業(yè)

1）將走行架抬到軌道上，走行架與下道架用連板聯(lián)接，推動(dòng)搗固機(jī)上道，插好安全銷(xiāo)。將下道架和連板放至安全限界外。

2）啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，調(diào)試升降、橫移、張夾，無(wú)異常后開(kāi)始作業(yè)。

3）操縱換向閥進(jìn)行搗固作業(yè)，操作順序?yàn)椋簱軇?dòng)下插→夾實(shí)→張開(kāi)→提升→轉(zhuǎn)移。

4）接到下道命令后，將搗鎬張至Zui大，并提升至Zui高點(diǎn)，關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)。

5）聯(lián)結(jié)好走行架與下道架的連板。

6）推動(dòng)搗固機(jī)至下道架Zui外端，落下?lián)v鎬，插入定位銷(xiāo)

7）拆開(kāi)走行架與下道架的連板，將走行架下道（不得侵入安全限界）。