在動密封裝置中，摩擦與磨損是O型密封圈損壞的重要影響因素。磨損程度主要取決于摩擦力的大小。當液體壓力微小時，O型密封圈摩擦力的大小取決于它的預(yù)壓縮量。

　　摩擦力的增加，高溫高壓密封件，使得旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運動的軸與O形密封圈之間產(chǎn)生大量的摩擦熱。由于多數(shù)O型密封圈都是用橡膠制成的，導(dǎo)熱性極差。因此，摩擦熱就會引起橡膠的老化，導(dǎo)致O型密封圈失效，破壞其密封性能。摩擦還會引起O型密封圈表面損傷，超高壓密封件，使壓縮量減小。嚴重的摩擦?xí)芸煲餙型密封圈的表面損壞，失去密封性。

高速、安全、舒適、節(jié)能和環(huán)保是當代汽車追求的目標。隨著汽車現(xiàn)代化的發(fā)展，對汽車橡膠制品的要求也日趨嚴格和苛刻，密封件，不但要求具有各種特殊性能的橡膠材料滿足汽車新的技術(shù)要求，而且還要求橡膠材料有更高的物理機械性能，如耐老化，耐高、低溫，耐新型燃油以及優(yōu)異的動態(tài)疲勞性能，耐久的使用壽命等。事實上，現(xiàn)代化汽車的每一項高性能都得依賴橡膠制品的技術(shù)進步提供保障，汽車橡膠制品的性能和質(zhì)量，對提高汽車整車質(zhì)量水平起著極為關(guān)鍵的作用。

更換密封圈的尺寸要一致。要嚴格按照說明書要求，選用相同尺寸的密封圈，否則不能保證壓緊度等要求。

避免使用舊密封圈。使用新密封圈時，也要仔細檢查其表面質(zhì)量，確定無小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后再使用。

安裝時，應(yīng)先嚴格清洗打開的液壓系統(tǒng)各部位，******使用專用工具，以防金屬銳邊將手指劃傷。

更換密封圈時，要嚴格檢查密封圈溝槽，清除污物，打磨溝槽底。

為防止損壞導(dǎo)致漏油，必須按規(guī)程操作，同時，不能長時間超負荷或?qū)C器置于比較惡劣的環(huán)境中運轉(zhuǎn)。

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