我們生活中很多設(shè)備在使用過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)一些故障問(wèn)題，有些故障是可以避免的，只有更加了解設(shè)備才能盡可能的避免這些故障的發(fā)生，我們來(lái)看一下鋰電叉車的鋰電池故障現(xiàn)象有哪些

1)叉車長(zhǎng)時(shí)間閑置不用，電瓶鉛板硫化

2）電壓調(diào)節(jié)器損壞

3）發(fā)電機(jī)燒毀

4）線路接觸不良

一般發(fā)電機(jī)不會(huì)壞

以多年的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，以更高的服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo)【河南阿母工業(yè)設(shè)備有限公司】一直在努力，只為得到客戶的滿意。

為了使鋰電叉車的電池形成更鮮明的對(duì)比，是用戶更清楚的進(jìn)行選擇，接下來(lái)給大家整理了叉車鋰電池和鉛酸電池對(duì)比。

電池比較如下：

鋰電池 ——鉛酸蓄電池

1.可充電電池

2.循環(huán)使用壽命（500次 ——400次）

3.比能量（150W·h/kg——40W·h/kg）

4.充電時(shí)間（2～4h—— 6~8h）

5.放電電能效率（鋰電池放電效率可大于90%——鉛酸蓄電池放電效率為80%以上）

6.價(jià)格（較高——較低 ）

7.體積 （體積小鋰離子電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3 ——體積大）

8.重量 （重量輕只有鉛酸蓄電池的1/3～1／4 ——重量重 ）

9.續(xù)航里程（同規(guī)格的電池，由于鋰電池是用多個(gè)電池組成，雖然單個(gè)放電效率高，但是，整體效率下降，所以，里程數(shù)兩種電池不相上下）

10.生產(chǎn)及使用中的污染（生產(chǎn)中有污染——鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛和酸，在廢棄后若處理不當(dāng)，將對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染）。

11.放電（易受深放電以及短路的損害——易受深放電的損害）

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鋰電叉車在我們生活中經(jīng)常用到，而鋰電叉車中的鋰離子電池也是應(yīng)用非常廣，我們一起了解一下吧。

鋰離子電池可以作為用眾多物料設(shè)備中的一個(gè)，并入廣闊的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之中，及時(shí)告知電池是否需要維護(hù)或更換，并對(duì)其進(jìn)廠的時(shí)間，充放電次數(shù)等自動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總；對(duì)于特種行業(yè)，例如機(jī)場(chǎng)，大型倉(cāng)儲(chǔ)物流中心等，鋰離子電池可采用“快充模式”進(jìn)行充電，即在午休的1~2個(gè)小時(shí)內(nèi)，將電池的電量補(bǔ)滿，保持車輛的滿負(fù)荷，不間斷工作；免維護(hù),可自動(dòng)充電。鋰離子電池自裝箱之后，就無(wú)需再進(jìn)行任何的專用水液灌注、定期放電等工作，其獨(dú)有的恒時(shí)主動(dòng)有源均衡技術(shù)大大減輕了現(xiàn)場(chǎng)人員的工作量及節(jié)省巨大的人工費(fèi)用；鋰離子電池只有同等容量鉛酸電池的1/4重，體積也只有同等容量鉛酸電池的1/3。由此，帶來(lái)的車輛同等電量下可運(yùn)行的里程數(shù)增加20%以上；鋰離子電池充電效率高達(dá)97%以上（鉛酸電池效率只有80%），無(wú)記憶。以500AH電池組為例，每年可比鉛酸電池節(jié)省充電費(fèi)用千元以上。

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