在水箱水溫過高甚至“開鍋”的情況下，千萬不要繼續(xù)行駛，以免造成大的機損事故；也不要嘗試打開水箱蓋，因為此時的水箱滾燙，一旦強制打開水箱蓋可能會噴出滾燙的液體從而導(dǎo)致燙到。這時，有人就問了：這也不行，那也不行，那我澆點冷水冷卻一下總可以吧。那么我勸你，千萬不要這么做，因為在發(fā)動機溫度過高時澆冷水，很可能造成缸體驟冷炸裂。

　　此時你應(yīng)該做的是：等到水溫表指針降到適溫位置后，關(guān)掉引擎；然后檢查汽車下方是否漏水；之后，可以用濕毛巾，注意是濕毛巾千萬不要徒手，慢慢的將水箱蓋轉(zhuǎn)動四分之一，讓水箱內(nèi)的水蒸氣慢慢釋放，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再將水箱蓋完全打開，看看水箱內(nèi)的水量是否過低，水中是否含有其它雜質(zhì)，或者風(fēng)扇的皮帶是否松動。

如果在普通公路上發(fā)動機出現(xiàn)了過熱，應(yīng)該盡快地降低車速，把汽車駛到樹蔭下，或駛到相對比較涼快的地方，把汽車停下來。打開發(fā)動機罩蓋，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，等待發(fā)動機溫度逐漸恢復(fù)正常。在發(fā)動機水溫恢復(fù)正常之后，將發(fā)動機熄火。然后再等待一段時間，直到發(fā)動機的水溫充分地下降了之后，再檢查發(fā)動機的冷卻水量。這時發(fā)動機的冷卻水量大都嚴重不足。按照規(guī)定量把冷卻水補足之后，再檢查一下冷卻系統(tǒng)，確認沒有其他故障之后，可以起動發(fā)動機，繼續(xù)行駛。

如何正確清潔水箱散熱器：

1、使用工具的選擇

散熱器鐵格上的臟物可以使用尼龍毛刷和肥皂水輕輕地擦洗掉。清洗完鐵格后，再用水管放水，C11鉆機散熱器，緩緩的沖洗即可。用干凈拖把或抹布對水箱周邊和底部進行清洗，底部積垢嚴重的，可用軟毛巾加清潔劑擦洗。散熱器的材質(zhì)主要是鋁制或銅質(zhì)的金屬材質(zhì)，不耐腐蝕，因此要注意避免酸堿溶液的腐蝕。

2、日常保養(yǎng)注意事項

汽車水箱散熱器容易堵塞，加水時要加軟水，還要慢慢將水箱蓋打開，工作人員遠離加水口，避免燙到。每兩年清洗一次散熱器，或者每行駛12000公里就清洗一次散熱器鐵格。

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