立柱液壓護(hù)欄鉆孔機(jī) 公路波形護(hù)欄輪式打樁機(jī) 裝載式打拔一體機(jī)-國產(chǎn)精品一區(qū)二區(qū)亞瑟不卡_鋼管舞視頻
打拔一體機(jī)介紹
   是裝載、打樁、鉆孔等功能為一體的新型產(chǎn)品。采用全新設(shè)計理念、精心研制整體功能，結(jié)構(gòu)模塊化的設(shè)計思想，全封閉格式安裝結(jié)構(gòu)，便利于產(chǎn)品快速安裝和轉(zhuǎn)場?？蓮V泛運(yùn)用于高速公路，省道、縣級公路以及山區(qū)公路等路面護(hù)欄的護(hù)欄安裝工作
打樁機(jī)圖片
性能特點(diǎn)
   1.結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計：采用電腦三維模塊化設(shè)計，整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大幅提高、剛性更好，結(jié)構(gòu)布置   合理、操作更加舒適方便。
    2.打拔鉆一體，一機(jī)多用；打樁錘頭與鉆孔機(jī)使用折頁式切換，方便快捷。
    3.動力強(qiáng)勁：38KW的雙缸柴油機(jī)。
   4.液壓穩(wěn)定系統(tǒng)：機(jī)身自帶獨(dú)立液壓支腿，拔樁、打樁、鉆孔時提供有力支撐，確保車身下壓力恒定，車身穩(wěn)定不傾斜，保證施工安全可靠
   5.工作效率高：不僅選用大功率雙缸柴油機(jī)而且還選用了沖擊力更大、沖擊頻率更高的液壓錘；同時強(qiáng)勁的動力配上優(yōu)越的動力頭使鉆孔質(zhì)量更高、速度更快
    6.拖車脫離裝置：能夠使液壓馬達(dá)空轉(zhuǎn)，增加液壓馬達(dá)的使用壽命，減小拖車運(yùn)行時阻力。
    7.四輪驅(qū)動底盤，剎車采用碟剎加斷氣剎的方式，特別適應(yīng)斜坡、山道等復(fù)雜地形。
產(chǎn)品參數(shù)
    重量（kg） 1900
    額定系統(tǒng)壓力（Mpa）   15
    鉆孔直徑（mm）     Φ110－φ200
    裸機(jī)柴油機(jī)功率（KW）    40
    標(biāo)準(zhǔn)口徑：標(biāo)準(zhǔn)口徑114-180mm，Zui大孔徑200mm。
    液壓系統(tǒng)流量（L/Min） 80-110
    推薦樁管直徑mm      114-220
    型號   GS-710
   推薦樁管長度m        2.6-3.3
護(hù)欄打樁機(jī)使用說明
   1.每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至Zui低處，其余各處油缸，活塞桿縮至Zui短。若距離轉(zhuǎn)移，立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。
   2.到達(dá)現(xiàn)場后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時應(yīng)隨時觀察立柱方位。
    3.調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。
    4.檢查電源的電壓是否符合要求
   5.本機(jī)底盤由液壓馬達(dá)驅(qū)動，液壓無極調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量（手閥控制）即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。
    6.下沉過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行機(jī)械的保養(yǎng)、維護(hù)工作
    7.對于護(hù)欄打樁機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機(jī)接線部分的連接。
公司介紹
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