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機(jī)油越貴越好嗎? 車(chē)主按季選擇Zui劃算 

隨著秋季的到來(lái),一些車(chē)主開(kāi)始對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行換季保養(yǎng)。車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),汽車(chē)更換機(jī)油,換機(jī)油往往是車(chē)主必做的一個(gè)項(xiàng)目。但是,很多新車(chē)主對(duì)何時(shí)需要換機(jī)油、如何選擇機(jī)油并不清楚。不少車(chē)主換機(jī)油時(shí)不知道什么機(jī)油適合自己的車(chē)輛,往往也就找貴的換,而其實(shí)很多時(shí)候價(jià)格更低的機(jī)油也完全能達(dá)到需要的效果。

是否需要換機(jī)油,需要對(duì)機(jī)油進(jìn)行檢查。具體操作方式是可以拔出機(jī)油尺查看一下顏色和位置。如機(jī)油顏色為棕褐色,則屬于正?,F(xiàn)象,偏黑色表明保養(yǎng)不勤,如有乳白色則表明機(jī)油中可能有冷卻液,此時(shí)需引起意。

在這里,就需要特別是別注意用對(duì)機(jī)油的等級(jí)與粘度。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,另外,換機(jī)油多少錢(qián),機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,使活塞環(huán)和汽缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機(jī)油。



汽車(chē)涉水后怎么處理,汽車(chē)涉水應(yīng)注意什么

在汽車(chē)行駛過(guò)程中如果遇到積水,豐田換機(jī)油,千萬(wàn)別冒險(xiǎn)。萬(wàn)不得已要涉水,要保持一二擋,千萬(wàn)不要高擋位低轉(zhuǎn)速,要一口氣通過(guò)。如果因?yàn)樗孢^(guò)高造成熄火,立即關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),不要試圖再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將車(chē)輛移至安全地點(diǎn),盡量使車(chē)輛前高后低,這樣可使進(jìn)入排氣管中的水流出,避免損壞三元催化轉(zhuǎn)換器及消聲器。


發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水處理

經(jīng)過(guò)判斷,如果水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,應(yīng)當(dāng)拆下火花塞,人為切斷燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)后用馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的水順利排出。同時(shí)檢查車(chē)輛各系統(tǒng)油液狀況,出現(xiàn)起沫、渾濁等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。檢測(cè)完畢后應(yīng)用壓縮空氣清潔發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部電器連接部件,防止水分積存在電器連接部位造成腐蝕。重點(diǎn)清除部位是:保險(xiǎn)盒、傳感器插頭、車(chē)身積水存積處。清理完畢后,進(jìn)行車(chē)輛路試,以確定發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中無(wú)異常噪音。如有明顯行駛噪音,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軸承和旋轉(zhuǎn)部件。




黏度不是衡量標(biāo)準(zhǔn) 夏季機(jī)油如何選

為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)零件間的接觸面磨損,淡村路換機(jī)油,潤(rùn)滑油必須有足夠的黏度,以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下都能在運(yùn)動(dòng)零件間形成油膜,從而使得汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。


然而,使用黏度過(guò)大的潤(rùn)滑油則至少會(huì)存在兩個(gè)層面的弊端。首先,當(dāng)黏度過(guò)大高于影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的程度的時(shí)候,很有可能將造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的嚴(yán)重磨損。由于潤(rùn)滑油黏度過(guò)大,流動(dòng)緩慢,油壓雖高,但潤(rùn)滑油通過(guò)量卻不多,不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面。油的循環(huán)速度也變慢了,其冷卻與散熱效果會(huì)變得很差,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。由于潤(rùn)滑油循環(huán)速度慢,通過(guò)潤(rùn)滑油濾清器的次數(shù)也就變少了,因此難以及時(shí)將磨損下來(lái)的金屬末屑、碳粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。




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